先日、ここにも書いていた
自転車の修理が完了した
↑
タイトルに「自転車」
というキーワードを入れると
意外とアクセス数が上がる
(笑)
自転車ブーム
今回修理したのは
クランクとギア版、ボトムブランケットのセット交換
写真の方が分かりやすい↑
ペダルがついているアーム部分(クランク)
黒いギア版、
それとその軸の部分(ボトムブランケット:BB)
を一式交換した
ギア版とBBの結合部分が摩耗して
ペダルを踏み込むと
ギア版が左右に揺れてしまい
ディレーラー(変速機)と干渉してしまっていた
さらにBBもヒビが入っているところがあり
ギーギー音がしていたので
今回の交換に至ったわけだ
パーツは以前の物よりも、一つグレードの高いものが
うまいこと格安で手に入った
ヤフオクって素晴らしい
クランクの長さも5mm長くなって
適切な長さになった
前回
ハブ(タイヤの軸部分)のガタ取りもしてもらって
全体がカチッとしっかりした感じ
異音もなくなり
まるで新車の乗り心地
作業してくれたイセさん
ありがとう
おかげで
また遠くまで行きたくなってしまった…
しばらく続いた自転車修理
これで一段落
あとは新車時から交換していないチェーン
だいぶ油と錆がひどくなっているので
新しいものに交換して終了だろうか
自転車の修理が完了した
↑
タイトルに「自転車」
というキーワードを入れると
意外とアクセス数が上がる
(笑)
自転車ブーム
今回修理したのは
クランクとギア版、ボトムブランケットのセット交換
写真の方が分かりやすい↑
ペダルがついているアーム部分(クランク)
黒いギア版、
それとその軸の部分(ボトムブランケット:BB)
を一式交換した
ギア版とBBの結合部分が摩耗して
ペダルを踏み込むと
ギア版が左右に揺れてしまい
ディレーラー(変速機)と干渉してしまっていた
さらにBBもヒビが入っているところがあり
ギーギー音がしていたので
今回の交換に至ったわけだ
パーツは以前の物よりも、一つグレードの高いものが
うまいこと格安で手に入った
ヤフオクって素晴らしい
クランクの長さも5mm長くなって
適切な長さになった
前回
ハブ(タイヤの軸部分)のガタ取りもしてもらって
全体がカチッとしっかりした感じ
異音もなくなり
まるで新車の乗り心地
作業してくれたイセさん
ありがとう
おかげで
また遠くまで行きたくなってしまった…
しばらく続いた自転車修理
これで一段落
あとは新車時から交換していないチェーン
だいぶ油と錆がひどくなっているので
新しいものに交換して終了だろうか