【北海道旅 ⑦】自由通路からJR苗穂工場を眺めて / 札幌滞在中の食事など...

おはようございます。
2025年 冬の北海道旅について、７回に分けて長々書いてきましたが今回で終了です。




新札幌駅から苗穂駅へ移動して来ました。
実はサッポロビール園さんで、嫁さんと夕食の待ち合わせをしています。
その時間までまだ少しありますので、自由通路から苗穂工場を眺めながら向かいたいと思います。




キハ201系（右側）
私が好きな気動車が居ました。
事前に乗車計画を立てていかないと、偶然の巡り合いになかなかならないというところがネック...  




今冬の札幌は降ればドカ雪が多いらしく、でも合間は妙に暖かくて雪が溶けて朝晩に道が凍結するというのを繰り返しているみたいでした。
ちょうどDE15ラッセルが出発準備をしている様子が見えていました。


左側の721系は廃車待ちだったのかも知れません...








この789系電車は長期放置中でしたが、少し前に遂に廃車されてしまいましたね。


富良野線でよく乗車したキハ150形。


矢印のところにC62-3 、冬季間はブルーシートに包まれて保存されています。

この記事の元になった動画も置いておきます。
もし気になった方はご覧くださいね。
いつの間にか苗穂駅自由通路は、私の定期的訪問先になりました。

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以下、札幌滞在中に頂いたお食事の画像をランダムに載せましたので、
興味のない方はすみませんが、高速スルーして下さいね。
どちらも美味しいお店です。

「サッポロビール園」さん...


　　　　　　







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中央バス札幌ターミナル地下 「らーめん紫雲亭」さん...







味噌ラーメンを頂く...

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すすきの 日本酒と小料理「槽場」さん...
　　　　　







　　　　　　
「槽場」さんは栗山町にある日本酒蔵 小林酒造さん経営のお店です。

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狸小路商店街の鮨処「西鶴」さん...



コスパ最高のランチを頂きました。

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札幌グランドホテルの前にある居酒屋「ふる里」さん...
　　　　　　








札幌で足繫く通っている居酒屋さんです。
観光客は少なめで地元のサラリーマンが多い感じ。

記事にはしませんでしたが他には札幌市電「電車事業所前」を見に行ったり、アジア系インバウンドで満載の「定山渓温泉」へも久しぶりに足を延ばしましたが、大して動画も写真も撮りませんでしたので省略いたします。
行く日にもよるのでしょうが、「定山渓温泉」は何かともうダメですね。
よいところだったのになぁ...  😭
よく分かりましたよ。

まぁそんなこんなで、
今回の旅では街なか中心の、３年ぶりの冬の北海道を満喫させてもらいました。

ここまでご覧くださいまして、ありがとうございます。
では...
 

【北海道旅 ⑥】基本的に模型鉄ですが、北広島と新札幌へ鉄動画を撮りに行ってきました。

おはようございます。
２月に行った北海道旅から...  ネタもそろそろ尽きそうなのですけれど。

　　　　　　
朝、前を通りがかったら観光客がなんと一人も居ませんでした。
久しぶりに見た珍しい光景でした...


わたし 🙆‍♂️


嫁さん 🙆‍♀️

時計台にすぐ近くの昭和レトロな喫茶店でモーニングを頂きます。
珈琲もサンドも、もちろんとても美味しいのですが...

　　　　　　
お勘定書きを見てビックリ！
いえいえ、
あまりに安すぎませんか ？　なんか間違っていませんか ？ 
お値段にそぐった味・品質ということではないんです。
お値段以上の味・品質で美味しいのです！😊
昨今の諸物価高騰の推移を見ていると、全く余計なお世話ですがとても心配。
市民・道民の皆さまの為に、とても頑張っておられますよ✨
今後も札幌滞在中のモーニングはここで決まりね 💕
ごちそうさまでした。🙆‍♀️ 🙆‍♂️

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さてさて、
ということで...
モーニングの後は嫁さんとの重連を開放して、単機で北広島駅へ送り込みされてきました。721系をなるべく沢山記録しておく事が主目的です。


721系


733系

つい先日も新製された733系が甲種回送されていた様です。
721系は着実に置き換わってきてますよ。


DF200貨物、目の前を通過されると更に迫力がありますね。




区間快速エアポートという種別を初めて目にしました。

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ついでにエスコンフィールドHOKKAIDOを見学しようと考えていたのですが、
思いのほか撮影に時間を喰ってしまい、また次の機会に割愛しました。


で、新札幌駅に移動しました。












721系は国鉄時代に構想・設計された車輌でした。




にしてもこのビデオカメラ、
シャッター速度設定が自動なために、融通が利かないのが難点。
動きが速いモノを広角側で撮ると当たり前でダメですわ。😭
動画で見ている分にはさほど問題はないのですが、クリップすると粗が出ます。


自由な時間も少なくなり、






この北斗を撮って、ここでの予定は終了。👌

この記事の元になった動画も置いておきます。
もし気になった方はご覧下さい。

撮っていて感じたのですが、721系の快速エアポート運用はかなり減りました。
これ２月時点での印象だから今は更に減った印象を受けるのでしょうね。
北海道の過酷な環境を考えれば、ずいぶん長く活躍してきた方でしょうか。
まぁ2019年頃から廃車への準備・予定されてきた事ですけれど、
それでもお別れはとても残念です 😭

ここまでご覧くださいまして、ありがとうございました。
次回、北海道旅⑦ で一連の旅の備忘録を終了する予定です。
では、また。

【北海道旅 ⑤】函館での滞在を終えて函館本線・千歳線の乗り鉄たびにて一路札幌へと...

おはようございます。
引き続き２月に行った北海道旅から... 今更感はありますが。

３日間の函館滞在を終えてJR北海道 函館本線 乗り鉄へ出発です。


がっ、その前に、
昨夜の晩めし呑みで びっくり仰天！したコトを忘れずに記しておきましょうね...

とりあえずサッポロクラッシックを注文。
メニューを選んでいた時、このお刺身盛りが運ばれてきました。
驚いて女将さんに尋ねたところ「付き出しです！」のひとこと。
夫婦で顔を見合わせ、ええっ ～ ええー...？と！が脳内を駆け巡ります。
量の多さに仰天したのと、この付き出しなんぼするんやろ... でした。


付き出しでかなりの満腹感があり、他に３品注文して終了。
もう少し色々なお料理を食べたかったけれども満腹でとても無理でした。
お刺身も他のお料理もとても美味して大満足。💕
少々不安だったお会計も「計算違いしてない？ 」というぐらい安価でまた驚きで。


遊魚舟さん... コスパが凄いお店！
昼間、はこだて自由市場のお店の方に教えて頂いた
地元の方々が通う繁盛店でした。
たまたま運よく入店出来ましたが、予約は必須ですね。
ごちそうさまです。🙆‍♂️ 🙆‍♀️

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話を戻しましょう。
ということで函館駅へ。





函館本線起点 0キロポスト。






北斗11号へ乗車します。

　　　
事前に えきねっと で予約を取っておいて正解でした。😆
アジア系のインバウンドのお客さんが大半で満席。


五稜郭駅。


五稜郭機関区あたり... EH800形が沢山。


大沼公園駅。


この時はまだ森駅に多くのキハ40が留まっていましたよ。


苫小牧駅にもキハ40...


南千歳駅。


新札幌駅。




４時間かからずに札幌駅に到着。


ホームに掛かかる列車名標は少なくなって、なんか淋しくなりましたね。💦


で、今日からお世話になるホテルにチェックイン。
少し休憩した後にススキノへ晩ごはんを食べに向かいましたよ。



　




この日は人気の中華料理店さんへ。
量が多めの美味しいお店でした。🙆‍♂️ 🙆‍♀️ 
連日呑んでいるので、本日休肝日としましたよ。

ススキノの街も外国人で溢れかえっています。
残念ながらこの街も... もはや日本国ではないですよねぇ... 💦

まぁ、そんなこんなで札幌滞在がスタートしています。😊

ここまでご覧くださいまして、ありがとうございました。
では、また。

【北海道旅 ④】函館の街... 函館奉行所と青函連絡船「洞爺丸」を見学しました

おはようございます。
２月に行った北海道旅から、続・函館編です。

朝、五稜郭のホテルを出て、



歩いてすぐのハンバーガーショップで朝食。






初日に行ったベイエリア店ではオムライスを頂いたので、
今朝の五稜郭店ではハンバーガーを頂きました。
これまで様々なお店のハンバーガーを食べてきましたが、
今のところ「ラッピー」が日本一美味しいハンバーガーなのではと思います  
（私は上を、嫁は下を食べています...）

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さてさて、
では先ずは五稜郭公園へ。
ラッピーからすぐ近くです。


園内を歩いて行くと建物が見えてきました。


復元された函館奉行所です。
以前に五稜郭タワーを訪れた時には、まだありませんでした。
この度初めて入ってみます。

　　　　


真冬なので外は当たり前に寒かったですが、奉行所内もめちゃ寒いです。
靴を脱いで上がるので、余計に冷えてきますよ。 
ここ、時代劇の映画やドラマに使えそうですね。


敷地を掘れば、昔使用されていたモノたちが出土するんですねぇ。


実物はかなり大きく、復元された建物は一部分です。（オレンジ色の部分が該当）

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函館奉行所の見学を終え、市電で函館駅前に向かいます。
五稜郭タワーは前回にも昇っているので今回はパス。




函館駅構内・函館駅二市場内をうろついている間に天候が悪化。
かなり強い小雪混じりの海風が容赦なく攻撃してきます。
駅前からここへ辿り着くまでに凍死するかと思いました... 
周りに雪が積もっていないと更に寒いんですねぇ。

　　　　　　　　　　　
JAF割が使えますよ。
嫁は興味が薄くて離脱...
今回うん十年ぶり、２回目で単行見学です。


搭乗橋操作盤 ？

では船内へ入っていきましょうね。

銘板が飾られていました。
1965年 三菱重工 神戸造船所、1991年 函館どつく改造とあります。


一口に連絡船といっても、多くの船が活躍していました。


大きな船ですね。
実は私は青函連絡船を利用したことがありません。
乗船出来るチャンス、何回か巡ってきたのに全然活かしていません 💦


グリーン席？


一般席。


昔のキハ82系などに見られた国鉄の特急車輌座席みたいですねぇ。


座ってぼんやり外を眺めていると、まるで航行しているような錯覚。
しばらく青函航路 航行中の脳内妄想をしていました。


「台風との斗い」の展示説明を読んでいると...
昭和29年9月26日 台風15号による嵐の真最中に、
洞爺丸１隻だけが航行して沈没したのではなくて、
大十一青函丸、北見丸、十勝丸、日高丸の合わせて５隻ともが運行を休止、
函館港に投錨して避難停泊中に遭難したというのが事実だった様です。
5隻全てが沈没、死者・行方不明者あわせて1430人が犠牲に。
最悪の海難事故だったのですね。
私、洞爺丸だけと誤解していました！
勉強になります。




精巧な洞爺丸の模型。
家に飾りたい...


他にも... （船名を控えるの忘れています）


青森に保存されている八甲田丸は車輌甲板の見学が可能なのですが、洞爺丸では見学不可なため、モニター画面を見るだけなのです。




船体後部の貨車搬入口部分。
鉄道好きにとってはとても気になる部分 


ブリッジ。




窓から函館山が見えました。


たくさんの操船計器・機器類が並んでいますね。




搭乗橋の一つは船体から離れていて、仕組みが観察出来るようになっていました。






帰り際に舳先を撮りに歩いたのですが、強風と寒さにより途中で断念  
そんなこんなで見学を終了...
過去に見学したことがあるんですが、展示内容をかなり忘れていました。
再履修させてもらえました。

ここまでご覧くださいまして、ありがとうございました。
長くなりましたので、次回に続きます。
では、また。

【北海道旅 ③】函館の街... 街なかの移動は市電で！ お土産 何がいいかな ？

おはようございます。
２月に行った北海道旅から...
大幅時差投稿な函館編の続きです。


翌朝、ホテルを移ります。
コロナが収束すると函館駅周辺のホテルは残念ながらインバウンド価格へ高騰推移、
なので以降は宿泊費が比較的まだマシな五稜郭地区のホテルに泊まりました。

                  
それと街なかの移動には市電を使い、一日乗車券で対応。


市電「新川町」電停に来ました。
電車後方にわずかに見える三角屋根の建物へ向かいます。




これまでずっと前を市電でただ通り過ぎるだけだった「はこだて自由市場」さんへ。
ここも一度来てみたかったのです。
函館朝市 駅二市場さんよりは空いているし、ゆっくりとお買い物が出来ますね。
並んでいるモノはほぼ同じ、値段はモノによっては少々安いモノも...


お土産なんですけど...
旅はまだまだ続くので生ものはパス。
乾物とか瓶詰、レトルト食品なものを購入しました。
画像にあるソーラン漬けとか松前漬けとか、
箱の絵柄もお気に入りでお土産に選ぶことが多いです。
あっ、もちろん味はとても美味しいですよ。


晩ごはん...
毎回行く馴染みの居酒屋さん、店の前まで行ったら何と臨時休業  😭
２回連続でふられました... ご縁が薄いのかな...💦
で、新規開拓のお店にと考えていた「花鳥風月」さんへ。
宴会が入っていた様なんですが、なんとかうまく潜り込めました。


函館では烏賊の水揚げ量がこのところずっと減少しているそうで。
現在は貴重な食材となっているのかもですね。
とても新鮮で美味しいです。


牡蠣フライ。


カウンター席に入れました。


飲食したお料理を一部しか載せませんでしたが、
お酒も含め、沢山頂いてしまいました。
美味しいし、リーズナブルだし、本当に良いお店と出会えてとても満足でした。

そんなこんな、また次回に続けます。
ここまでご覧くださいまして、ありがとうございました。
ではまた。