20000km乗りつくし
昨日、4/30に「日本縦断鉄道20000ｋｍ乗りつくしの旅・春編」が終了しました。
3/21に、鹿児島枕崎駅からスタートし、本州を北上して、福井県九頭竜湖駅で終着となりました。
終了しましたが、残念なことに最後1週間ほどは、TV放送をしていません。
5/9以降、録画した模様を順次放送する予定ということですが。
5/14には、乗りつくし・春編を振り返る番組が予定されていますので、とりあえずはそちらを楽しみに。。(番組情報はこちら)
そうそう、私がずっと下に貼り付けているURLをクリックすると番組HPに飛べます。
その中でも特にオススメが旅日記のページ。
旅中の様々な出会い・体験が写真と文章で紹介されています。
旅の疑似体験可です。
お手軽＆ありがたい。。。見てみて。
何かいい写真がないかなーと思って、見ていましたが、旅の写真は一枚一枚がその旅の色だから、「これがNo.1！」っていう写真はないです。長い旅を象徴する写真なんてないので、とりあえずは人がいっぱいのこれ↑を。
他の写真は旅日記にアクセスしてじっくり見てみてください。
列島縦断鉄道20000km乗りつくしの旅(旅日記) http://www.nhk.or.jp/tabi/diary/2005-0418-0423.h
3851.1
徐々に、電車旅行の資料たちがまとまりをみせています、今日このごろ。
先日遅ればせながら、私の旅した全工程の合計移動距離を計算しました！！
それが、3851.1ｋｍ
3800ｋｍって、他にどんなものの距離なんでしょうか？
関口さんの12000ｋｍおよび20000kmにははるか及ばないけど、私なりによく走ったなぁ、と思う数字でした。
そろそろまた旅に出たくなってきちゃった。
列島縦断鉄道20000km乗りつくしの旅
20000kmつづく
見たらハマっちゃうよ、絶対。電車でどこかに行きたくなっちゃうよ。
私は20000kmが始まる音楽で目をさますことが多いですよ。
正確には、目はさめているんだけどウダウダしている状態→布団から出てちゃんと起きる状態へと移行していくきっかけ。
いいねぇ、電車。
あの音、振動、でもなぜか静か、っていう状況。
20000kmのHPで、沿線情報を募集しとりますよ。
いい情報があったら使ってくださるのかな？
いいねぇ。
沿線情報募集(20000kmオフィシャル) http://www.nhk.or.jp/tabi/ensen/index.html
主題歌「空のコトバ」(注※クリックすると再生します!!) http://www.nhk.or.jp/tabi/music/soranokotoba.asx
終わったつもりが
10日間の鉄道の旅が終わったところで、このブログも閉店・・・のつもりだったんです、本当は。でも、なんともステキなタイミングでステキな番組が始まってしまったから、それを紹介しないことにはこの旅への感謝もしめくくれない、と思いまして。
さて、今さらですが、私はなぜ鉄道の旅をしたのか？
魅力的な土地、海外、いっぱいあるのに、なぜひたすらひたすら電車に乗ったのか。
そのきっかけになった番組がありました。
それは「列島縦断鉄道12000ｋｍ 最長片道切符の旅」というもの。
関口知宏さんが、42日間かけて北は稚内から、南は肥前山口まで、ひたすらＪＲを乗り継ぐ旅をしました。
それを見てて思いました。「あぁー、これだわ。。」と。
それがきっかけ。
これが私がするべき旅だわーと。思った。
そして今週月曜日、また始まったのです！！
今度は「列島縦断鉄道乗りつくしの旅 ＪＲ20000ｋｍ全線走破」(春編)。
うれしい、たのしい、なつかしい。
そして、ありがたい旅です。
列島縦断鉄道20000ｋｍ乗りつくしの旅
http://www.nhk.or.jp/tabi/
挿入歌「ひとやすみの丘」 (※注：クリックすると再生します！！)http://www.nhk.or.jp/tabi/music/hitoyasuminooka.asx
旅の終わり
朝起きてパッキングをして電車に乗る生活が日常になりかかっていたので、今朝目覚めて電車に乗らないのがちょっと不思議なかんじです。
最終日、天橋立を見学して東海道線の鈍行で家に向かいましたが、鈍行でも結構帰れるもんだなぁ、と思いました。
京都駅を出発したのが16時頃、それからひたすらひたすら東海道線に揺られ、結局静岡駅まで鈍行で来ました。静岡で22時ぐらいになったので、さすがに新幹線に乗ってしまいましたが、あと1時間早く京都を出発していたら、全鈍行で帰ってこられた気がします。
とにもかくにも、どうなるのか？と思いながら出発した旅がなんとも思い出深い旅になりました。コメントも、本当にありがとうございました。
電車っていいなぁ。日本っていいなぁ。