今日は!取材・・・ZC33S | TRUST はみだし広報部のちょっと言わせて!

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ハミブロをご覧の皆さん(^^)

こんばんはパー

今日は!REVスピードさんの取材で・・・

本庄サーキットでした!

ZC33Sのサスペンションの取材目

ドライバーは!

高木選手でした(^^)

車の仕様は・・・

パフォーマンスダンパータイプSの

スタンダードレート、F8・R6Kグッ

タイヤは中古の71R、前後215サイズですタラー

でトラクションカットも装着しない状態で・・・

45秒8ルンルン

早いですラブラブ

正直、車高も基準値で組んでますし車高は

メッチャ高いですアセアセ

!

このタイムは早いと思います(^^)

サスペンションのバネレートも、前回ショート

サーキットで松井タカミツでセットアップした仕様

ショートサーキットと、街乗りの兼用ならこのレート

かなぁ~って!

F6・R4だと街乗りは良いけどサーキットでタイム

は狙えないよね~~って言っていたグッ

でね!

今日の高木選手も・・・

タイム狙うならこのレートあった方が良いねルンルン

はいチョキ

GTドライバー二人とも同じ見解でしたOK

サーキット仕様にセットアップしてアタックすれば

本庄44秒台見えた感じ(^^)

でね~~

今日も加茂先輩は元気でしたよ↓

邪魔だよ~~って言っても・・・

どいてくれなかったから・・・

サービスショットねアセアセ

サスペンションも楽しくなってきました(^^)

イベント迄には発売出来る様頑張りますよチョキ