ハミブロをご覧の皆さんこんにちは
４月８日のハイパーミーティングに向けて！
新タローでの商品開発が進んでおります
パイピングだらけですが
ＺＣ３１Ｓに続き
スーパーチャージャーの商品化ですが・・・
３１Ｓのときとは違い、３２Ｓではインタークーラーも初めから考えております
３１Ｓの時にやっておけば良かった～～って事は、ユーザー様にフィードバック
しなければ
ここは重要です
４速・・・
５速・・・での車速がメッチャ違いますよ～
しかし・・・
３１Ｓとは違い、低回転域でのフィードバックがアクセル全開でも切れません
ＥＣＵのセッティングがムズイですね～
スーパーチャージャーは低回転でのパワー＆トルクが物凄いんで・・・
フィードバック領域でのセッティングはメッチャ重要です
上手い事いくといいな～