アローフレッチャー２５フィート
エンジンはキーケーファーエアロマリン４６８搭載
１９７８年（昭和５３年）開催
第１０回熱海オーシャンカップレースＡコース優勝艇です。
熱海市沖初島を回る１週２０キロのコースを
１０周（２００キロ！）を走破するレースです。
優勝タイムは１時間４３分１６秒。
スピード時速８５マイル（１３６キロ）でうねる海を
１時間４３分走り続けるって・・・アドレナリンでまくりでしょうね
このアローフレッチャーというレース艇は
イギリスからの輸入艇です。
エンジンは当時の名門キーケーファーエアロマリンというメーカーで当時まだアメリカから日本に入ってきたばかりのエンジンでした。
当時の価格はエンジン・ドライブセットで１０００万円はくだらない高額なエンジンでした。
３６年前の１０００万円ってどんな値段！（笑）
上方向につきでているのはエアーホーンといって吸気のパイプです。
今のマリンエンジンはほとんどがＥＦＩにスーパーチャージャーが全盛となっていますが、古くはメカニカルフューエルインジェクションといって、ハイプレシャーフューエルポンプで燃料圧力を上げてフューエルインジェクションに送り、各エアーホーンから燃料を噴き出して、空気と混合してシリンダーに送り込むっというシステムでした。
自動車でもマリンエンジンでもＶベルトで、いろんなものをまわしてた頃に、エアロマリンは頭つかいまして、ウォーターポンプもオルタネーターもすべてギアで直接回転させるノンベルト方式を採用しました。
そのためにベルトによるトラブルが一切なくなりました。
しかしながら、ギアの音が大きいというデメリットはあったようです。
あとから聞いた話ですが、このエアロフレッチャー
ホテルオーナーさん、よほどのレースマニアかボートマニアかわかりませんが、デッキがラブホのベッドに型取られてたよ！って話もありました （笑
こうして、すべては進化し、歴史は造られていくんですね。
会長若っ！ （１９７０年）
