その場で回り、平行移動する車が公道を走る

画期的な電気自動車がナンバーを取りました。
SmartJapanにて紹介されていました。


NTNは2014年12月、インホイールモーターシステムを搭載した2人乗りの小型電気自動車「Q'mo（キューモ）」が軽自動車のナンバープレートを取得したと発表した。公道走行が可能になる。Q'moには「その場回転」や「横方向移動」を実現する操作系が備わっている。


以下記事抜粋


　軸受けなどの機構部品を開発・製造するNTNは、2014年12月10日、インホイールモーターシステムを搭載した2人乗りの小型電気自動車「Q'mo（キューモ）」が軽自動車のナンバープレートを取得したと発表した（図1）。公道走行が可能になる。

その場回転や横方向移動が可能に

　3つ目の特徴は、同社が開発したマルチドライビングシステムと組み合わせることで実現した。4つの車輪を独立に操舵できるため、通常の走行とは異なる動きが可能だ。特に2種類の動きが特徴的である。

　車輪を独立に約45度、左右に切ると、車体の中心を軸にあたかもコマように「その場回転」できる（図2の中央）。例えば行き止まりの道路で切り返すような場面で役立つ。

　マルチドライビングシステムを利用すると横方向移動も可能だ。全ての車輪の方向を90度に設定することで実現する。縦列駐車などに向く。

　図2の上段では車輪とその回転方向、インホイールモーター（IWM）の位置、車輪の方向を制御するステアリング装置の担当範囲、車両の走行方向（オレンジ色の矢印）を示した。下段はそれぞれのモードでの車輪の様子である。

元記事はこちら



今後もこのような車は開発されていくと思います。
更なる技術の進歩に期待します。

市川海老蔵にBMW電気自動車「i3」を提供 - 「六本木歌舞伎」公演に特別協賛

ほー。いろいろな方面に提供。
客層もあうだろうし、いい戦略ですね。
さすがBMW！

～中略～
BMWでは、伝統だけでなく革新性追求のために先進技術を投入し、自動車の新しい世界を開拓するプレミアム・ブランド「BMW i」と「六本木歌舞伎」の方向性が合致することから、今回の特別協賛および車両提供を実施することに。

～略～

元記事はコチラ

【ロサンゼルスモーターショー14】アウディ 水素燃料電池のPHVを提案

ロサンゼルスのモーターショーにてアウディが画期的な案をだしてきました。

トヨタ自動車はFCV、水素自動車を発表しました。

以下　記事（Response元記事はコチラ　）より抜粋

ドイツの高級車メーカー、アウディは11月19日（日本時間11月20日）、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー14において、『A7スポーツバック』の「h-トロン・クワトロ」を初公開した。

～中略～

車両の後部には、リチウムイオンバッテリーを搭載。減速時のエネルギーを回生して蓄電する。
蓄電容量は8.8kWh。この電力を、急加速が必要な時、モーターに送って加速をアシストする。
0‐100km/h加速は7.9秒。最高速は180km/h。

また、外部からの充電に対応したプラグインハイブリッド車でもある。
EVモードでは、モーター単独で最大50kmを走行可能。
バッテリーの充電時間は2‐4時間。
水素タンクがフル充填時には、最大で約500kmを走行できる。
水素の充填は、およそ3分で完了する。



おお？
その発想があったか・・・
こりゃ話題になりそうやなー。
EVとPHEVのように移行期には需要はでてくるものなのか。

以後の情報に期待。