日本は長らく車やバイクといった免許のいる乗り物はクソみたいな階層が扱うという価値観が主流だった。
昔の韓国(上流階層は食事の時の箸を他人に動かさせていたらしい)ではないが日本には車やバイクを運転する人間は卑しいという認識の人間が多い。
なので、外国ではありえないような免許取得率と学歴の高さとの逆相関な関係が日本では成り立つ。
そりゃ公共交通不況だろうが感染爆発でロックダウン起きようが私鉄つぶれないので都市財政が安泰で平和ボケがずっと続くということになるよね。
日本は長らく車やバイクといった免許のいる乗り物はクソみたいな階層が扱うという価値観が主流だった。
昔の韓国(上流階層は食事の時の箸を他人に動かさせていたらしい)ではないが日本には車やバイクを運転する人間は卑しいという認識の人間が多い。
なので、外国ではありえないような免許取得率と学歴の高さとの逆相関な関係が日本では成り立つ。
そりゃ公共交通不況だろうが感染爆発でロックダウン起きようが私鉄つぶれないので都市財政が安泰で平和ボケがずっと続くということになるよね。