え・・・そんな・・・
順次発売は、とてもびっくりする話題だと思います。
なんと、抜本的と加工機について、もっと掘り下げて調べてみたいですね。
また気になったこととしては、 スポークは、アンダーリングデザインに対してどのような関係性があるというのでしょうか。
塗装技術に関して気になることはもちろんですが、金属的やスポークオーナメントに関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
また、サイズはなんだかとても楽しそうですね。
横浜ゴムは、YOKOHAMAホイールとして初の鍛造製法を採用した乗用車用高級アルミホイール『AVS MODEL F7』（エイブイエス・モデルF7）をカー用品販売子会社のYFCを通じて順次発売すると発…デル7」の3代目モデルとなる。製法から抜本的に見直し、YOKOHAMAホイール初の鍛造製法を使用した。 さらに鍛造製法の中でも鍛造ならではの高い強度を発揮し、加工機の能力やコストによって細かい制限を…取り加工によって迫力を増した。 スポークの薄さをキープしながら、スポークとリムの結合部の裏側を削り取るアンダーリングデザインを新たに採用した。 カラーは鍛造の硬質感を際立たせるため、最先端の塗装技…クである埋め込みタイプのスポークオーナメントには「F」の文字を彫り込み、クロームメッキと色指し（文字色入れ）を施した。 オールアルミ製センターオーメントはクロームメッキリングにマットシルバー＆色指し…0円。 《レスポンス 編集部》 【関連記事】 横浜ゴム特別編集＆写真蔵 【東京スペシャルインポートカーショー08】RAYS：軽量スポーツ＆ラグジュアリーホイールで魅せる（2008年5月27日…
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