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GRB20th乗りのブログ

ぼちぼちやってます(^^;

こんばんは~🙇

2年毎にやって来る代車生活😅

俗に言う”車検”って奴です。

今回は•••

クロストレックのストロングハイブリッドです🙃
ぢつは車検前点検の時に私がボケまくった事で、
代車が手配されておらず•••
試乗車が代車
です
😅
まぁ~視線が刺さりまくる事この上ない派手さ。
まぁ都合上翌日には返却なんですけどね。
アクセル開けて•••
出だしの良さにびっくり😲
家のゲレンデEXより背中押されるかも。
うっかりのシグナルグランプリは怖いですね😑
もちろん今はやりませんけどね😅
車ついでにこっちも。
先日予約していた頭文字DのGC8。
私の推しは文太です😅
単行本もこの車が出てくるとこしか持ってません✌️
最近連載が始まった昴と彗星•••
これは全巻揃えてみようかと思案ちう🤔
その前に保管場所を確保しないと詰んでしまうかも😑

今日の所はこの辺で。
でわ~👋

こんばんは🙇

今回は全く鉄分なしです😅

と言う事で、

家での毎年恒例になっている紅葉を見に行ってきました😀

岡谷のジャンクションが工事のお陰で大渋滞😵

でもここには開館の9時半前にとうちゃこ。


やまびこ公園にあるプリンス&スカイラインミュージアムへ🚗



一昨年から展示されてる門外不出の車も↓

残念ですが、今年目新しい車はありませんでした•••😔
来年以降に期待しましょう😅
因みに紅葉の色付きはというと•••


夏が暑すぎてこの所ガッツリと気温が下がったので、
少し早い気もする中でもしかすると良い感じで色ついてるかも•••
なんて期待してましたが、
やっぱりまだ少し早かったです😑
次の目的地は安曇野にあるいつものお蕎麦屋さんへ😋
ここでもやっぱり早かったです。
お蕎麦は相変わらず美味しいです😋
諏訪湖に戻って来て今回は立石公園へ。

それなりに名が知れた公園の様で、
🅿️は狭くて10台程度しか停められませんが、
次から次へと車が上がっては来るものの、
入れ替わりが早いので🅿️渋滞は皆無😅
天気が悪かったからでしょうね。
”ライブカメラで確認してから来てください”
なんて書いてある位なので、
きっと夜景は綺麗なんでしょうね👍
この後は岡谷駅近くの富士アイスに寄って、
自慢焼き(大判焼ね)とあずきシェークを食し
湖畔にある足湯に浸かってから帰宅の途へ。
御坂を越えて御殿場から東名に乗って•••
カーナビくんがとてつもなく嫌な事をのたまってくれました。
”事故の為全車線規制です•••”
ぜんしゃせんきせいですか•••‼️
嘘でしょ•••🫨
事故が片付く迄止められてしまうって事でしょ。
とはいえ速度も落ちず全然止まる気配も無く
途中で恐らくは•••
ちょい濡れ道路でお調子こいてスピード出して、
スピンして逆向きになったと思われる、
海外製SUVが追越車線にいらっしゃいました。
その後には何も無かったので、
”もしかしてコイツが情報の発信源ですか?”
無事スルーしたのでホッとしました😅
ちょい濡れの道路はゴミとか浮いて、
最も滑りやすい状態なので気をつけましょう。
そして今回はもう一つ。
翌日のネット記事でゾッとした事が書いてありました。
”午後7時頃に長野道上りの岡谷トンネルで5cm四方のコンクリート片が落下して•••”
わたし、午後3時頃にそこ走ってましたけど。
タイミングが違ってたら自分が•••
と思ったら暫く寒気がしてました😵

来年もまた紅葉&お蕎麦食べに行くので、
今年と違う何処かに行くかを考えましょ😅

今日の所はこの辺で。

でわ~👋

こんばんは🙇

先週末に色々引取ってきました😄

最近極小一番が増殖ちう😅
早速•••
黄帯貨車3両セットから。
このセットに混ぜ混ぜする為に入線です😊

で•••
カプラーの交換ですが、

他社製品のカプラーを突っ込む事は出来るでしょうか🤔
と言う事でこれを用意。
CCとSCです。
形状からCC1択でした😅
ついでに

スポーク車輪に交換•••
これも他社製品😅

自己満足以外の何物でもありませんでした😑
次はこれ↓
これに混ぜ混ぜする為の2両をいぢります😄
突っ込む前に色味を比べてみると、
カーペット車は富さんに寄せて来てましたが、
今回品は少し濃い目🤔
写真でわちと判りにくいかも。
で、防災代用車も一緒に取り敢えず混ぜてみた。
今回入れた2両とは前回入れたカラオケ&カーペット車とは混ざる事はなく•••😑
と言う事でカプラー交換を進めます😅
こんなのを用意。
箱買いしたカプラーチェーン付と、
14系用のジャンパ線パーツ。


取り敢えず•••
どう見ても加工が必要ですよね🤔

現物合せで床板には付いた•••が
機器箱ぢゃま😔
写真は撮らなかったけど車体の加工も必要。
カプラー部分のみ削り、
カプラー側も少し加工してこうなります。
左が極小で右が富。
見た目で若干違いますが遜色ないレベルです😊
これで最後尾も大丈夫😁
次の運転会の日程も決まったので、
持ち込んでみようかな❓

話は変わりまして•••
この間各社新製品の予告が出ましたが、
キハ183の離乳はいつかやるだろうなとは思ってました😅
重箱の隅を突いた内容なので、
どうしようかとお悩みちう🤔
重箱の隅を突くなら900番をやって欲しい•••。
そして401系の赤電。
流石に赤電低運車が大本命なので、
まだまだ先の話でしょう。
こちらもお悩みちう。

今日の所はこの辺で。
でわ~👋

こんばんは🙇

続きとなる松戸での写真を😄

前回は新京成がメインでしたが今回は国鉄がメインです。

と言ってもほんの数枚ですが•••😅

いきなり私の大好物な気動車のキニ55トップナンバーです😄
大抵はキニ56等との4両編成で、
暴走いや爆速で走り去っていくのをよく見てました。
103系のモーター爆音よりもDMH17の咆哮が凄かったかも🫨

左奥には非冷房絶好調な常磐線には珍しい冷房車1ユニットの姿も😄

惰眠貪るクモヤ143
1日数回は松戸駅傍にある松戸電車区詰所から、
職員さん達の送迎として往復する姿もよく見てました😄
最後に↓
北綾瀬支線の5000系3両編成。
ホントのとこは6000系ハイフン車が見たかった•••😔

また見つかったらご紹介しますね😄
今日の所はこの辺で。
でわ~👋


こん◯◯は~🙇

また前回投稿から1月程経ってしまってます😅

先日と言っても先月末の話ですが•••

実家の片付けも含めて千葉に出向いた際に、

写真が少し出てきたのでご紹介を。

その1の時の続きになるのがコレら↓

博多にて臨時あさかぜの機回し中の一コマ。
臨時運用のみなので、流石に表示は何もなく•••😑


おそらく鳥栖での写真ですね😅
ここからは松戸近辺での写真を。
京成お古の更新車ばかりの頃です😅
吊掛だらけでうるさかったのですが、
今思えばもっと楽しんでおけば良かったと後悔•••😑

松戸新田でまだ構内踏切があった時代。
北総線開通当時の小室駅にて

当時幌が外されてステンレスの枠になっている編成は
北総線乗り入れ可能の編成だったはずです🤔
北初富のホームより。
片渡りの先に北総線連絡線があります。
これが連絡線。
当時は新鎌ヶ谷信号場(仮)のホーム。
当然停まらないので車内より撮影😅
西小室(だったかな❓)で惰眠貪っている7000系3本しかない内の2本が•••😴
小室から先•••まだ工事ちう。
次は千葉ニュータウン中央だったかな🤔

容量の都合で続きます😅
でわ🙇