裏 D-TALK 紀伊半島ソルト&バスフィッシング

裏 D-TALK 紀伊半島ソルト&バスフィッシング

和歌山県田辺市に生息中のインディーズアングラー&ルアーデザイナー 那須“D”大士朗のBlogです。

紀伊半島リザーバーでのバスフィッシングから豊かな海でのソルトフィッシングまで、釣りの事、ルアーの事サクッと書いてきます。

アブガルシアプロチーム三浦君から正式名称が発表されました

POWERBAIT MAX SCENT “C.O.TONGUE”

スペックは
3.6inch/24g(7/8oz)


コレでグッと来た人は相当イッてる玄人な釣り手ですね。
ワームで1オンス近い24g・・・この異常な数値の意味合いですわね。


そして名前・・・C.O.TONGUE→塩タン(笑)


名前付けた三浦っちのセンス・・・グレイズも変な名前をカラーやルアー付けてるのでワカルと思うけど僕こーゆーの大好物❤️
良い意味でアホや(笑)


しっかし塩タンを開発していったいいくつのプロトを細かく調整してきたのだろう?



ほんの一部。良く見たら微妙に違うのワカルかな?数ミリ単位で厚み、横幅を調整しました。



ピュアから新シェイプルアーのオファーされ、それについて三浦君と話した際、僕は直感的に【これは絶対オモロくなる】って思ったのを今でも覚えてます。


そして釣り手の方として本来思わない変わった判断下しましたのも印象的。


これは設計あるあるでもあるんですけど、2人で1つのコンセプトのルアーを開発する場合、真面目に細かく開発やってるとそれぞれに意見の差異がどうしても出てきて、どちらかがどちらかに合わせなければならない所が必ず出てくるんですよ。


その場合釣り手は釣り手でコダワリの塊なので両方譲らない。仮に片方が意見を譲ってもやっぱりどこか納得行きませんよね。
その熱い想いってのは設計として痛いほど申し訳なくてねぇ。




もはやデカいの何本釣ったかワカラン。食ったらデカい。それだけ。


ところが塩タンは三浦君の出したそのコンセプトにあまりにも僕が納得して、思ってた事がそのまま賛同出来たのでコレは逆に三浦君のやりたい事に合わせて、彼が主導で開発した方がブレずに気持ち良く開発出来ると判断した経緯があります。


もし変更等でアクションで理想的に動かせ無い部分があればそれこそが僕の出番かなと。



七川自己記録タイの58センチも塩タン。単純にそりゃ信頼しますよ。



例えばホローベリーフィンテールとか開発した時はこのように思いませんでしたからね(中空にする意味あるの?っとか散々口出ししました(笑))


まぁこの2年?1年半くらいかな。
フラット系ギル型ワームが各社リリースされる度にコンセプト的にカブらないか「気付くなよ〜」っとドキドキしてました(笑)


故に唯一無二の存在として本当にじっくりと妥協なく開発出来たと思います。


詳しくはまた三浦君からまたアナウンスがあると思います。
コンセプトなど聞きたい事があれば三浦君に質問してください(笑)
その答えが間違いなく僕の答えです。


それより開発終わったのでこっちとして今必死なのはこないだ書いたパルステールのように【手持ちヤベーな】ってきっとこの後に思ってしまう可能性のあるワームなのでこの後どうやって供給多めに確保したろかとそれだけ考えてます(笑)
既に最終プロトも釣りすぎて、早くも補修して延命処置してますのでマジで多めに頼みますよピュアフィッシング(笑)









Abu Garcia @abugarcia_japan
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#berkley #maxscent #c.o.tongue #バークレイ #マックスセント #ワーム #塩タン

今日は御坊の西川、和田川でオカッパリ。


名ガイドが良い潮回りやでとお誘い。


ココはタイダルリバー。

絶対的にタイミングを合わせないとサッパリ釣れない。

気合を入れて早起きしたベストタイミングでエントリー。








朝イチ久しぶりにシャロークランクのヴァベルで35くらいのん。

いつも思うんやけどこのフィールドとヴァベルの深度が抜群に合ってるんですよね。

必ず投げます(笑)








エリア変えて定番のパルステール4,2インチで41。

目の前でライズがあったのでしばらく粘ってノーシンカーでシャローの流れに乗せてるとスコーンとナイスバイト。








そして朝イチヴァベルで釣ったエリアに再度入り直して今度はスピナーベイトで46。

コチラはベンドした川筋の中央部分で。








この川は入り直しもとても有効なんですよね。


そしてそれは和田川でも。

一度入って2バイトからの再度入り直し。


川へと流れ込む小さな流入。









ベイトフィネスにDワームのオフセットネコリグをキャストして誘うとヌメっとしたバイトからの44。








フィールドは秋っぽい感じで他にチビちゃん数匹釣って大満足のオカッパリ釣行でした✨




タックルデータ


パルステール4,2インチノーシンカー

【ロッド】アブガルシア/ホーネットスピアーズHSSC-672MH

【リール】アブガルシア/ゼノン

【ライン】バークレイ/バニッシュレボリューション16lb


クランクベイト&スピナーベイト

【ロッド】アブガルシア/ホーネットスピアーズHSS-652M-GC

【リール】アブガルシア/ゼノンZENON MG-X

【ライン】バークレイ/バニッシュレボリューション16lb


ベイトフィネス

【ロッド】アブガルシア/ベルサートVERC-68L+ BF

【リール】アブガルシア/ゼノンLTX

【ライン】バークレイ/バニッシュレボリューション8lb


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不具合出てたエレキの調子は・・・バッチリ動きました(今の所)



同じエレキ使ってる知り合いのアドバイスに納得したのもあって出荷時と同じ状態に初期化してみた。



その後ペアリング他、スポットロックの設定とかも無事完了。


このエレキ使った事ある人ならワカルと思うんやけど、1日釣りしてると「あれっ?」って瞬間がたまにある。

それはホンマにちょっとした事で、例えばスイッチの反応や、方向舵、スビード、各モードでの動作の一瞬の変化。



接触不良かなと疑って足で蹴ったら治った気がしたのでその後も足で・・・おかげさまで泥まみれに(笑)



釣りするには全く問題無いのよ。

けどフト気になる動作の何か。


今回エレキを一度出荷時の初期設定へ戻してみると(初期化)そのあれっ?って部分が1日釣りしてて一度も起きなかった。


なんかフト思ったんやけどコレもうエレキって認識しないのが大切なんかなと。

自分の意識をチェンジ・・・これPCかスマホなのよ。

バグが作業中にたまに出て、元に戻らなければ電源落とすか、システム再起動。




これが先ずしなければならない動作。

そんな意識を持って接したら当たり前の事としてサラッと行動出来る。


初期化したらコントローラーとフットペダルのペアリングとスポットロックの位置情報更新するだけやもん。



そんな難しいモンやない。



まぁもちろん未だにハード部分の故障の可能性も捨てきれない。ベタに接触不良とかね。

けどこのエレキの場合、今まで無かった制御するソフトの確認も重要なんやねと。









エレキでハード以外に確認するなんて今まで無かった経験やから頭がなんか追いつかんけどね(笑)



まぁとりあえず動いたので暫く様子見して症状出たならまた初期化を何度が繰りかえして対応します。



コイツとの付き合い方が少しわかった気がする1日でしたとさっ✨


ここ数年特に七川が釣れなくなってる。



原因は増減水から来る慢性的なスポーニングの失敗。

そして地形変化(どのダムもやけど浅くなってる)

これはもうこーゆーモンやと受け入れるしかないなぁっと。








バスの絶対数が少なくなり、ココはもう以前のではなくタフレイクとして認識せんと。



三重県のリザーバーとかそなんやけど正直こーゆー湖は明確なパターンが無くなってきて、釣り方よりルアーの力がより明確になる。



僕の今のスタイルもあるけども特にデカいヤツを狙って入れる場合、以前は通用した上流域のような明確なエリアが機能しないので永遠続くショアラインのバンク打ちで如何に違いを出すか?



ライトリグの中にポロっと混じる釣り方は【釣れた感】が無くイマイチ。



んでセレクトしたのはボリュームを最大限に上げたバンク攻略。

ルアーは【塩タン】のノーシンカーと【パワーワグ】のテキサス。








アタリは極端に落ちます。

けどその先にあるナイスサイズ。











42.48.44頂きました。


特に【塩タン】は発売されたら本当に是非試して欲しいです。

個人的に僕が開発したワームの中で初めて明確に【デカバス】に的を絞って開発したワーム。








特にバンクへのアプローチが非常に面白い。

ユラユラ揺れながらフォールして、着底したらパンっとパワーで煽ってまたフォール。


するとデカいのが入ります。


これから秋のフラットとかも楽しみですな✨


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今日はレイジーブレイブさんの大会に参加・・・予定やったんやけど朝からエレキトラブル。



急きょ坂東艇に乗り換えいざ魚釣ってキープしようとするも今度はライブウェルトラブル(笑)



これでお気楽フィッシングに切り替え。


久しぶりの風屋ダムを満喫しました。








とにかく魚は釣れる印象。


たんまり釣れる魚の中でいかにナイスサイズを入れてくか?


パルステール4インチですら食ってくるレギュラーサイズ。







その中で選んでサイズアップを狙うべくセレクトしたのはパワーワグの10gテキサス。



垂直岩盤に沿わすように落とし込んてツーーーーっと持ち込むよなアタリを十分送り込んでガツンと合わせる‼️‼️‼️



ガリガリ&カツカツやけど40ジャスの風屋バス✨

丸呑みでした‼️








こーゆービッグワーム系の送り込むよな釣りはやはりマックスセント素材ですね。バイトタイムが違う。

夏場のそれより冬場にさらにその能力を発揮するので悪しからず(笑)



んな事より風屋ダムこんなに近くなっとるとは思いませんでした。



昔の感覚なら2時間半・・・七色より遠いイメージやったけどなんと1時間40分くらいで到着。



あの大水害から足は遠のいていましたがこんなに近くならこりゃ通うしかないですな🎶




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こっちももうOK出たので公開。


新しいサベージギアからの刺客3D Magnum Shine Glide SS(3D マグナムシャイングライドSS)と3D Shine Glide SS(3D シャイングライドSS)



https://www.purefishing.jp/product/sシャイングライド公式ページ


avagegear/bc/hard-bait/3d-magnum-shine-glide-ss.html




まぁ一言で言えばガンクラフトジョインテッドクローを元祖とする、いわゆる【S字系】ってヤツですね。







見ての通りかなり体高のあるフナやギルっぽいフラット系のボディ。


個人的に使ってみた感想はズバリS字の幅は最大級クラスです。

他にも連結部分が音鳴らないようにクッションゴムを標準で張ってたりと海外モデルなのに国産並みにちゃんと拘って作られてますね。

実は販売前から東京湾のシーバスに抜群に効く話しは聞いていて楽しみにしていたんですけど使ってみて抜群やねと。

ちなみに僕はマグナムシャイングライドはフックがゴツイので変更しています。

S字系はやはりビッグベイトとしては必ず1つセレクトしておきたいモデルなので手数増えて嬉しいですね✨

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ZENON MG-X(ゼノン エムジーエックス)が手元に。

コイツは遠心力ブレーキタイプ(IVCB-4遠心ブレーキシステム)。


レボ5で遠心の良さを改めて考えてみたんよね。


僕的にはテキサスやフリーリグそしてベイトフィネスなどフリーフォールを必要とする場合はマグブレーキでゼノン・ビースト、LTX、MG7やロキサーニなんかをセレクト。


ビッグベイト全般はハイギアのセレクトがしやすく剛性感の高いレボ・ビーストやレボ5をセレクト。


そして今回のゼノンMG-Xは遠心ブレーキ採用モデルとしてはアブガルシアの中のハイエンドモデル。


言い方変えれば単に投げるだけなら最も飛距離が出て気持ち良いキャストフィールを体感出来るリール。


絶対的に巻物ロッドに載せてみたい。







って事でホーネットスピアーズシリーズの中でも超お気に入りのグラスロッドのホーネットスピアーズHSSC-652M-GCにセットしてみました✨

ムフフ✨早く巻きたいぜ🎵


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色々打ち合わせの後(凄い事が・・・お楽しみに✨)七川へ。


しかしまぁ釣れん。

マジでこの時期こんなに釣れないのって記憶に無い。

特に今日はエグい程にクリアアップしてるのにバスの姿はチビッ子さえも確認出来ず。

そんな中狙ったのはやはりこの時期、この水温(32℃)とくれば垂直岩盤に発生するシェード狙い。

長い開発からいよいよ正式発売が決まった塩タン(ミウラギル)を投入。





フラットエリアでもエエけど僕的塩タンの使い方はまさに今日のようなシェード攻略。
スーパー高比重ノーシンカーでフラフラ落ちて行き、着低したらパンっとあおってまた沈める。

この存在感で食ってくるバスのサイズを確実に選んで釣る事が出来る。


そしてこの日自身七川レコードタイの58センチを頂きました✨







改めてこのワームの威力を体感出来ましたね✨


そして同船のピュアフィッティングKちゃんもパルステール3インチのノーシンカーで47センチ。






パルステールはフォールで食わせれる唯一無二のシャッドテール。

両方の特性を十二分に生かした釣りが展開出来たので満足でした🎵



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朝からエレキのマウントワイヤー切れたので交換。


純正アホみたいに高いのでなんとか自作で出来へんかなと当初ワイヤーのみ買ってきて伸縮チューブ通して代用してみたがチューブが接触部分にスレて3回重ねにしてたのにすぐにダメになってあえなく失敗。

ワイヤーすぐ曲がるし。 


 次にふと思い浮かんで自転車のブレーキホースが使えないかなと✨ 

 中のワイヤーの太さも十分やし、取り付けて気付いたけどアウターホースとインナーワイヤーが一体化してないのも良いのよね。






 ホースの部分が接触場所に当たってても実質動いてるのは中のインナーワイヤー。 

そしてアウターホースも実質フリーで動いてる状態なので接触場所の摩擦も少ない。 

さらに仮にアウターホースが磨耗してダメになっても取り替え可能なのよね✨ 







 そんで切断してわかったけどこのアウターホース部分は中に金属のコイルが入っててスゲー丈夫。

 うーん素敵🎵

 実際取り付けてみると滑りも良いしダイレクト感っちゅ~か伸びてる感じも無く抜群❗


 まぁ多少カシめて穴あけして割りピン使った接続部分の加工(ガーミンフォースの場合なので各人工夫してください(笑))は自分でせにゃならんけど今のところ大満足の出来映え✨


 制作費たったの千円(笑) 

 必要なモンはコメリの自転車コーナーで買った自転車用ブレーキワイヤー。 

そして割りピン接続用に使ったアルミパイプ。

 必要な工具はサンダーとドリルとカシメ用のペンチ。 





 唯一アウターホースの色がとんでもなくダサいのでしばらくテストしてみて問題無かったら黒色に変えようっと🎵



 #エレキマウントワイヤー #流用 #ブレーキワイヤー



なんかカバー打ちしたくてタマランよになって紀ノ川へ。



ローライトでカバー入ってんのか?っと少し心配になりましたがバッチリ居てました🎵



デカイのは上から52、50、48、43となかなか楽しめました✨









紀ノ川らしい体高のある素晴らしいクオリティの魚ですね🎵








14gテキサスにクリッターホグ4インチ

スッポ抜けもあったので途中10gテキサスにパルステール3インチもリグッてローテーション。









ロッドは14gテキサスにホーネットスピアーズHSSC-722H

10gテキサスにはちょっと不注意でスピアーズのMHロッド折ってしまって手元に無いので急遽代役のホーネットスティンガーHSPC-671MH MGS。








他30センチ台を4本。


あと紀ノ川のテトラ帯で4mダイバーのクランクと風が吹いたタイミングでスピナーベイトのカーブフォールを織り混ぜで狙ってみたけどコチラはサッパリ。



前からこのテトラ帯は何度か沖側含めて試してるんやけど良い思いした事無いですな。

いっつも水が流れずどよーんとしてるし。



まぁでもお目当てのカバーフィッシングを当て込める事が出来たので大満足でした🎵




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