裏 D-TALK 紀伊半島ソルト&バスフィッシング

裏 D-TALK 紀伊半島ソルト&バスフィッシング

和歌山県田辺市に生息中のインディーズアングラー&ルアーデザイナー 那須“D”大士朗のBlogです。

紀伊半島リザーバーでのバスフィッシングから豊かな海でのソルトフィッシングまで、釣りの事、ルアーの事サクッと書いてきます。

久しぶりに記事書かせてもらいました✨


 エントリーモデルと思うなかれ。実戦で使うワケがある。「MAX5(マックス5)」シリーズ/那須 大士朗 | 釣りの総合ニュースサイト「LureNewsR(ルアーニュース アール)」


 https://www.lurenewsr.com/421684/









 そしてここに書いたように僕が【自らピュアにリクエストしたリール】って意味ですよね。 


 モチロン最新鋭のリールは良いんです。
けど僕は昔から面白い事をやろうとしてる製品が好き。 

するとどーもセカンダリークラスになってしまう(笑)



 思えばホーネットスティンガープラスを開発してた時に【ホーネットスティンガープラスはアブガルシアの実験場】と良く書いてましたがこのクラスは何かやったろうって開発者の自由な発想とアイデアを凄く感じるんです。


 洗練されたモデルもええけど一番オモロイのはこのクラスの商品やと思うんですよね。


 開発長い事やってるともう多少の事では身体がエレクトせんよーになってるのよ(笑) 






 コイツは世界戦略モデルってのも一つのポイントで恐るべきコストパフォーマンスの元に作られています。

使ってみてホンマに何の問題も無い素直なリールってのが率直な意見です。


 そしてコレもホーネットシリーズで良く言ってましたけど玄人アングラーにも使ってもらいたい。


 僕もそうですが部屋にクソ程のロッドがあって季節事にタックルセットが異なる。


 でも煮詰めたロッドセットは崩したく無い。

 例えば今日はカバーの釣りやなって時にテキサスロッドひとセット増やしたい。


 そんな時にハイエンドやなくてバックアップでこの実戦的なリールを一つセットアップしたら凄い助かります。


 その場合に自身のスタイルに合わせてギア比を選択出来て幅広い対応力のあるリールとして実戦投入して欲しいかな。








 それと・・・書いては無いけどチューニングリールとしても素晴らしい可能性があるかなと。


 自分だけのリールを形作りたいならこのベースは非常に魅力的。
各チューニングパーツメーカーさん是非この素材を見逃さないようにお願いします


(笑)

って事でルアーニュース是非一読下さい😊



 #アブガルシア
#マックス5
#ベイトリール
#ルアーニュース
#abugarcia



今日は七川へ。
色々写真撮らにゃアカンのと、その他色々で(笑)
でもキッチリ釣りはやって50、46、45、47、45で大満足😁✨

まぁまぁ濁ってたので巻きで開始するもハナシならんのに直ぐに気付く。

どーも水が悪い。

浅い所にもチラホラ見えるけど合川と同じで激ムズい。

スパッと考え方変えてミドルレンジを最近ハマってるフリージグヘッドのスイミング。

具はマックスセント・スタングバグ。

使い方は簡単。
岸際落としてちょっと大きめにリフトして落としてやる。

コイツはキャストコースを横にも縦にも切れるので使い勝手良くてお気に入り。

一発目の50は横に切りながらスイミング中にボート近くで食ったのでシビレました(笑)








46、45は大場所岩盤の4mレンジを縦斬りで。
この手の釣りはラインスラック取りやすいハイギアリールは必須。
ギア比 9.0:1のMAX5 ELITE ROCKET(マックス5 エリート ロケット)は抜群に良いですね。












そして4本目47君は今年初のGボールフィッシュ。
ある程度満足してたのでシャローフィッシュを狙おうとフィッシュアローのペラつきジグヘッドで平井上流域のシャローゴロタ石を。







結局浅いのはコレだけでした。

そして最後の45君は終了前に魚が見えてるエリアに再度エントリーしてサイトで食わなかったので一段下のヤツを狙うのにマックスセント・マグナムヒットワーム 7インチのネコ。







けっこう臨機応変に対応出来たので良い釣り出来たんぢゃないでしょーか!?(笑)

タックルデータ
フリージグヘッド
【ロッド】アブガルシア/ベルサートVERC-68MH【リール】アブガルシア/マックス5 エリート ロケット【ライン】バークレイ/バニッシュレボリューション16lb

いよいよ新型アブリールのその全容が明らかになって行きます‼️‼️


先ずは各SNSでの今江さんのプロモーションショート動画を。


https://www.instagram.com/reel/DVXTs-lknot/?igsh=MWJjcnRzNzEzaHJncQ==





ポイントは【耳を澄まして】聞いてください(笑)


ゼンブノイチブ。




頼んでたブツ第2弾が3つ届きました(笑)


1つ目のMAX5 SX(マックス5 SX)はまぁ僕がメインで使いたい定番中の定番。






今後の釣りの中核を成すリール。
コレは先に来たモデル含めて追々インプレしますね











オモロイのが残りの2つ・・・担当K氏との会話。
【本気で言ってます?!(担当)】
【うん(俺)】
【那須さんだけっスよこれ頼むの(担当)】
【変かな?(俺)】
【変ッスね(担当)】

いやいやちゃうねん‼️‼️
コレどーゆー機能やねんってそりゃ使いたくなるでしょ‼️
そして良いモンならそのまま導入するでしょ‼️

って事でスルドイ人なら感づいたと思いますが(笑)


【バックラしない機能搭載】MAX X EZCAST(マックス エックス イージーキャスト)







【昔から何故かある変な形の定番品】MAX X SPINCAST(マックス エックス スピンキャスト)






わかります❓️このワクワク感✨✨✨


冗談抜きのリアルな所で僕はコイツらに可能性感じるのよね。


僕もアホでは無いので使えないリールは流石に頼まない。
ぶっちゃけプロマックスとかブラックマックスはちょっとプロとして流石に違う。


見据えるのはあくまで実戦機としてのアドバンテージがあるのか?

そして今後コレが進化して行くのか?


例えばイージーキャスト。
マグ・遠心の併用では無く純粋にアンチバックラッシュフラップシステムのみを用いた独特のブレーキシステム。
コレ冬から春の爆風時に使ったらその安定感はどうなんやろか?

ピッチングでは作動するのか?
単純な機能故の可能性がむちゃくちゃ魅力。









スピンキャスト。
このスピニングにも似たフリーのライン放出特性は実はベイトフィネスのソレ超えてしまうんぢゃねーだろか?っとか。逆にベイトとして捉えたら巻物とか重めのルアーむちゃくちゃ飛ぶんちゃうの?っとか。
昔からあるリール故にその扱いやすさやコスパなんかの部分にも触れてみたいっすね。







実はマジメにその可能性を僕的に捉えてるんですよ。


両方レフトハンドルあったらベストやねんけどね。


釣りにおける発想。
作りにおける発想。
それってモデルの可能性から発生するモノ。






価値は自分で決めるモノ。
僕は至って真剣なのです。




Abu Garcia @abugarcia_japan

#アブガルシア #abugarcia #ピュアフィッシング #マックスエックスイージーキャスト #マックスエックススピンキャスト

連続合川。

夜に暖かい雨が降り、出船すると水温1度高い・・・ええ予感しかせぇへん(笑)

しかしまぁ良くあるオチと言うか・・・昨日とそんな変わらんタフコンディション💧

けど確実に見えてる魚は増えており春の訪れだけは感じつつ前日ト同じく強い釣りでは全然アカン(笑)






んで結局昨日の釣り方であるネコリグのバンク打ちにシフト。

しかし全く同じやなくてやっぱりデカイの狙いたい。

っでセレクトしたのがマックスセント・マグナムヒットワームのネコ。

7インチのいわゆるロングワーム。
しかしそのシルエットは尻尾に向かうにつれ細くタックルはベイトフィネス。
食わせとアピールとフッキングがええ具合に両立しとるのよね。

去年マジで開眼しました。
とにかく食ったら確実にサイズが上がる。
なんちゅーかな・・・シオタンみたいなデカバス高打率では無い。
けど間違い無くサイズの底上げが出来る






昼休憩前にワンバイトあり自分的に小さいけど大きな手応え。

メシ食って再度同じエリアにエントリー。

動かし方は同じ。
垂直岩盤に落とし込んでスイミンさせテンションフォール。

グィ〜と重いアタリをフックアップすると掛けた瞬間から凄い重量感。

冬場でまだ魚に突進力は無く引かない。
しかしそれを加味した上でもただ事では無い引き。






また動画アップしますが口からでた言葉・・・ロク行ったかもと。

口閉じ尾開きで超厳しく測って59センチのスーパーウルトラビッグフィッシュ。
人によってはロクって言うてしまうかもしれん。
けどそこはコダワリたい。






今回は届かずとしときましょう(笑)

しかし合川のポテンシャルはやっぱエグいね。

ラージでロクマル・・・夢ですな😁
って事で最高の1日でした✨






Abu Garcia @abugarcia_japan
Berkley @berkley_japan 

#マックスセント #アブガルシア #abugarcia #abugarcia_japan #マグナムヒットワーム
今日は合川へ。

前評判は釣れてるけれどFFS導入しているアングラーの釣果である事。
そしてこの時期は1日ですっかり変わってしまう事を経験上知っとるので、臨機応変に自分の出来る釣りを決めつけずやり切る事。

んで朝イチはやっぱり強い釣りで押し通す。

サベージギアのパルステールトラウトをメインに要所要所でシオタンやミノー入れてくも無ぅ〜。チェイスすら無し(笑)

けどたまに見えるのよね。
特に水温高い前の川。

ココは七川と一緒で最も短い川筋が最も水温変化の影響を受けやすい。

ただ今日は激ムズ。
一度Gボールで反応したけどそれっきり。

昼からは丁寧にシャロー&ミドルレンジ。

朝も一応バークレイ・スタンバグにシンカー7gなんかをバンク沿いに入れて行くもダメやったので、キッツイ時のDワーム(4,5インチ)のネコリグ。

速い動きにはこの日は対応しきれてない気がしたのでバンク沿いを落としてヘコヘコとスイミングさせてからのテンションフォール。

3mくらいかな?
アタリはグッと重くなる程度でカツッとアワセ。






まだ冬なのでそんなに引かずにダラ〜っとやり取りして慎重に取り込んだのはプリプリの45君😁





でも船が復活して2連続デコってたので嬉しいですな✨

七色でも感じてたけどあと少しの水温なのよね。
雨とか何かしらのキッカケで爆発するホンマに寸前って感じ。

でもまぁやっぱDワームは間違い無く釣れますな。

マックスセントのネコリグ対応ワームで最も間違い無いのはコイツ。







ココからマグナムヒットワームとかにローテしたり、逆もまたしかり。

この時期の少し浮き気味やけどまだそんなに活性高いワケでも無いバスにはピッタリ当て込めると思います✨

Abu Garcia @abugarcia_japan
PENN @penn_japan 
Berkley @berkley_japan 

#マックスセント #アブガルシア #abugarcia #ピュアフィッシング #Dワーム

ボートの整備が完了して車・トレーラー共に車検通してやっとこの冬のメンテナンス完了‼️



やっとや・・・やっと釣り行ける(笑)



サポート品やらプロトやら届いて溜まりまくっとるのでこっからもまた大変やけど💧







っで僕のトレーラーはもう20年前くらい前のサウザーのブラストレイルトレーラーの初期型のヤツ。



車軸がサビでボロボロでしかも前からタイヤの片減り酷いのよね。



さらーにドラムブレーキ用いたサイドブレーキのハブ周りの形状がブレーキ囲むよになってるので水がこもってドラムやハブの錆の原因になっとる気が(現在のヤツは違います)







実は当初ハブがなんか調子悪い気がして交換しようと問い合わせたら現行型の車軸が入荷するとの事。



さすが痒い所に手が届ぜ‼️って事で全交換を決意してさっそく取り寄せて取り付け(まぁまぁ高かったけど)



こっから自分でやったので四苦八苦。


何が四苦八苦ってトレーラーのジャッキアップが問題に。



トレーラーって特に後ろ側のフレームが湾曲してるし、各灯火ランプやら三角版やらが邪魔でジャッキ掛ける場所意外と少ないのよね。



友達にジャッキもう1つ借りるのに走り回ってやっと作業開始。







こっからは意外と簡単で最も危惧していたクソ錆付いた各ボルトもすんなり外れてラッキーと思ったら、バネ板とフレームの隙間が狭くて外した車軸が横に抜けず。



バネ板のボルトがデカくて手持ちのヤツではサイズ合わずにホームセンター走ってなんとか交換完了。



さらに使えないサイドブレーキを思い切って取り外してベタにチェーンでホイールロックさせる方式に。



さらにバックランプの点きも悪かったので配線調べてこの際ついでにと灯火等類を全交換。



車軸交換にあたって色々アドバイスくれたバックラッシュ(ダイナミクス)の井上さんホンマにありがとうございました✨







やっぱサウザーはアフターフォローがホンマに良い。

親切丁寧で対応早くてホンマこの船乗ってて良かったと思う。



来年の冬は剥がれて来てるキールガード交換やな(笑)



#サウザー395 #ブラストレイル #バックラッシュ #ダイナミクス #サウザーボート


さっそくGラバーの新色であるチャートを刺して見た。

ブラックは基本的にどんなのにも合うからね。

Gボールのボディベースカラーはパープルウィニーがベストマッチやね。

基本的に似たような色をセレクトするのがベスト。






グリパンよりウォーターメロンとかが収まりええよね。

そして密かに全く違う色と組み合わせるのもオモロイかも。

プロブルー、パープル、クリアレッドとか。

#Gラバー #Gボール #シリコンラバー #グレイズ #GRAYZ

ウチの今年の新製品!?(笑)



シリコンラバーの新色やけど。



チャートとブラック。



まるっきり逆方向のカラーを2つリリースします









そしてわかってるヤツには絶対必要な色。



色調変化が無く最もシルエットをハッキリさせるブラック。

コイツはこの極太ラバーの細かい動きをより際立たせます。



そしてサイトなどにおいて絶対的有効な視認性のチャート。

シャローゲームには必須です。



市場売れ筋カラーをまるっきり無視したウチのスタッフらしいセレクト(笑)



シリコンラバーでこのカラーは殆ど死滅してますからね。



だからこそ必要としたカラー。



スカートとしてのラバーでは無くワームに【刺す専用】のラバーとして認識すれば使い所に想像力が膨らみません?








モチロン他社ワームに対しても独自の理論で刺してください(笑)




#那須大士朗 #Gボール #シリコンラバー  #グレイズ #GRAYZ


早くバス釣りしたい今日この頃。


やっとトレーラーの整備も終わって車検通して今月中には行けそうやけど整備する時間が無いのがリーマンアングラーの辛い所(笑)


っでバスがダメならと今日はカマスを狙いに某漁港へ。


最初30分くらいパターン見極めるのに手こずってポロポロと。


そしてカマス用のワイヤーリーダーをスゲー嫌がってるのに気付いてリーダーをフロロの12ポンドに変更。

反応が違いました(笑)







そっからラッシュ開始✨


トンッ‼️トンッ‼️っと少しシャクってから中層をテンションステイ。


いきなり反応してひったくるように持っていくのがカマス特有の食い方。
サイトで見て釣るのも有効です。







気付けば2人で70匹超えの大爆釣🎶

久しぶりにライトソルトゲームおもろかった✨


ルアーは発売前のガルプ素材のアレのフガフガ(笑)

コレは発売お楽しみに。

良いサイズ感と尻尾が素敵。
ガルプはマジで成型技術が段違いに発展してますね。





このワームはバスでも相当凄そうな予感。
ダートヘッドがカマスの場合必須です。



ロッドはむっちゃ昔のアジングロッドのプロト(笑)
この頃はまだアジングが始まったばかりの時代。
ベナベナのメバルロッドで代用してた時にシャキッとした専用ロッド。

マジでピュアは早かったね。


遠投用の6.3ftとテクニカルな5.9ft。






ラインはバニッシュレボリューションの3ポンドとファイヤーラインクリスタルの0.5号に共にカマスの鋭い歯対策のリーダー12ポンド。


黒潮の蛇行も終わってマジで海の状況が昔に戻ってきましたな。 


アジも凄い見えるのでナイトで外灯周りやってみようかな。



Abu Garcia @abugarcia_japan
Berkley @berkley_japan

#アジング #アブガルシア #abugarcia #カマス #abugarcia_japan