北米で主流の「ボンネット型」のほうが空力も事故の際も有利! それでも日本のトラックがキャブオーバーにこだわり続けるワケ
この記事をまとめると
■日本のトラックはほとんどがキャブオーバー型だ
■海外ではボンネット型のトラックも多く使われている
■それぞれのメリット・デメリットを解説
以下略・引用元 WEB CARTOP1月21日付記事
だから日本のトラックはキャブオーバー形が主流なんですね。
■日本のトラックはほとんどがキャブオーバー型だ
■海外ではボンネット型のトラックも多く使われている
■それぞれのメリット・デメリットを解説