ゆっくり、のんびり … 904 クレイモデル-5
… 1号車クレイモデルが綺麗になりました …
フロントとリアカウルが外されゴミボックスに入りました。サ
イドパネルも外されます。外装がほぼ外されスッキリした姿になり
ました。
… クレイモデルの処分が決まりました …
Gphouse絡みの仲間が増えてきまして、年2~3回の飲み会を開
いています。春先の飲み会に某外車デーラーの方が参加をしまして
904クレイモデルの処分をしたいのだが… そんな話をしたところ、
うちで処分してあげるよ… と嬉しい話を頂きました。
… チョッと、904クレイモデルを振返って …
904改プロジェクトは2013年3月より製先に着手し、完成(サー
キット走行)が2016年11月ですから実質4年半かかったことになり
ます。この1号車の製作に1年8ヶ月掛りました。
一番の苦労はフロント足回、何せホンダZの車高1675㎜、904が
1065㎜で実質半分。最初Wウイッシュボーン自作を試みましたが
断念、ユーノスの足回りを流用しました。(ブログのカテゴリー…工作室
(過去の遺物)をクリックして頂いて…2、シャシーで当時を確認出来ます)
次にフレームの製作と取り合いでした。今となっては良い思い出で
す。
… 1号車クレイモデルの旅立ちです …
2019年6月 これから旅立ち…? です。
2013年に始まり足掛け6年間楽しませてもらいました。有難うござ
いました。
… おやすみなさい …
1、フロントカウルが外された1号車クレイモデルです。
2 、フロントカウルがゴミボックスに入りました。
3、外装全て、サイドパネルも外されます。
4、リア部も全てパネルが外されました。
5、外装が外されスッキリした姿になりました。
これからどうなるのでしょう … ?
6、振返り。
Fサスの自作を試みましたが 結局作動せず
失敗! 半年ロスでした。
7、振返り。
ユーノスのクロスメンバーを流用します。
ショックのブラケットも製作しました。
2014年に入り全体イメージが出来ました。
これで先に進めます。
8、振返り。
フレームとボデイのフィッテングを確かめる(2014.7.30)
ここも大変でした。
いい想いでです。
9、引取に来てもらいました。
1号車クレイモデルを移動します。
10、積載車に乗りました。
11、2019年6月、 これから旅立ち…? です。
2013年に始まり足掛け6年間楽しませてもらいました。
有難うございました。
… おやすみなさい …










