先月１ヶ月かけて
ボディ制作からシャーシ合わせまで行いました
ドリパケ
有給使って、こっそりと初心者コースや本コースで各部の調整とか行っていましたが
そろそろ帰ろうかという辺りに、左右の旋回で違和感が…？
右旋回時にやたらとタイヤがフェンダーに干渉してるよーなポリカーボネートのゴリゴリ音
足回り狂ってるのかな？
そー思い家に帰りシャーシを確認しますると
お分かり頂けただろうか…
左右でサスアームの角度が違う…
:(´◦ω◦｀):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
動作確認をしても干渉部位が分からず、指で押し下げると定位置までは戻るので…
サスアーム周辺に、何かしらの異変がある
何処か変形したのでしょうか？
良い機会なので、足回りの分解清掃しながら、問題点を確認してみましょう
まずは問題のあった左リヤのダンパーだけを外して動作確認
しかし…
ダンパーはスコスコ動く
ダンパー無しでも、サスアームの動きが渋い
原因はダンパーではありませんでした
サスアーム…では原因が何処にあるか
色々探った結果
ここでした
ナックルのサスピンを停めている➕のボルト
これがナックルから伸びるダンパーのアームと干渉してリヤサスアームの動きを阻害していました
原因を突き止められたので、早速対策です
ナックルからサスピンを停めるセットビスが出てるので
ここを使ってサスピンを停めて、サスアーム側の➕ボルトは取り払います
で…組み直した結果
はい！バッチシ(*•̀ㅂ•́)و✧!!
今回の原因は、私の組み付けミス(｡>_<｡)
しっかり確認しとけば、最初に気づく異常
ここでもまた…
【ミスター不具合】発動
ʅ( ๑･᷄֊･᷅๑)ʃ
困ったもんです
フロントタイヤも走行中にブルブルと震えるので
ステアリング周りを確認すると
ボールエンドが摩耗してガタガタに
上級者の皆さんが
「ボールエンドは消耗品」
と仰っていた意味が解りました
本当に消耗品ですね
1年経たずに穴がスカスカに…
こんなに消耗すると思ってませんでした
(´ω｀）ﾄﾎﾎ…
新品に交換してガタも無くなり
走行中のブレも無くなりました
(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!
またサーキット行って、セッティングし直しです
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
