どうも皆さんこんにちは。
…はい。事情を知っている方は大変お待たせ致しましたあざらっちです(>ㅿ<;;)
今回ブログでレビューして行くのはこちら！
↑今月発売された新作のトミカプレミアムより、NISSAN GT-R(2025)(＆発売記念仕様)です！
｢え、またGT-R！？｣と思われるかもしれませんが今回のGT-Rは去年の8月に生産終了した時の最終型のR35 GT-Rを再現したものになっています！
過去には一昨年の9月あたりにもトミカプレミアムで初期型のR35が出ていたので正直公式発表見た時はちょっと驚きましたね(>ㅿ<;;)
トミカプレミアムは大人向けな高価格帯のシリーズなので出来れば先月のAE92みたいなそこそこマニアックな車種や旧車を出して欲しいと思っていますが、そのような車種を出しつつ売り上げを安定させるためにはどうしてもまた確実に売れる車種を出す必要があったということなのでしょうか？💦
確かにプレミアムのクオリティでこんなカッコいいR35が出るならもちろん喜んで買うけどさ…
なんか…もうちょっと…こう…ね？(´・ω・｀)
今回はそんなGT-Rを皆さんと見ていこうと思います！
あと先程も少し言いましたがブログの例のトラブルでご不便おかけしてしまってすみません💦
結局残念ながらトラブルは解決できずにまたイチから…
''いいえ、ゼロから(・∇・ )''
文章を書き直すことになってしまいました…(>ㅿ<;;)
何故このようなことが起こってしまったか考えられる原因がいくつかありますのでその件に関しては後日説明させていただこうと思います…💦
それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧
パッケージ(Package)
↑まずはパッケージ！いつものトミカプレミアムのパッケージになっています！
↑裏、上、即目はこんな感じ！
ではそろそろ開けていきましょう！まずは通常版から見ていこうと思います！
↑デェデドン♪デェデドン♪
↑ジャーン！こちらが通常版の本体！
ギラギラとしたシルバーになっています！
↑手に取ってみるとこんな感じで、大きさは普通のトミカと変わりませんがそれよりも圧倒的なトミカプレミアム族特有のこの造形のリアリティさから発揮される存在感は健在です！
↑フロントはこんな感じ！
ヘッドライトはクリアパーツになっています！
↑サイドはこんな感じ！
このThe・R35なこのボディラインも見事に再現されています！
↑リアはこんな感じ！
リアランプもクリアパーツで再現されていて存在感はバッチリです！d('∀'*)
↑…ただ宣材画像を見ていた時は全く気にならなかったのですが、個人的にリアウイングがちょっとやたらと大きいのが気になりましたね(>ㅿ<;;)
もしかしたら安全基準とかの関係で形状的にこれ以上小さくしたら尖ってしまってちびっ子に危ないと判断されて大きくしたのかもしれないですね！
↑裏はこんな感じ！1/62スケールで2025年の金型と書かれています！
↑ギミックは浅めのサスペンションと左右ドアの開閉ギミックがあります！
↑内装はこんな感じで、ブラックの成形色1色ながらもそこそこリアルに造形が施されています！
↑写真だと壊滅的に見えづらいですがちゃんと後部座席も再現されています！
↑せっかくなので去年12月にあったトミカ55周年記念感謝祭で限定販売されていた時に買ってレビューしたGT-R NISMO Special editionと並べてみるとこんな感じ！
↑同じように見えますが所々の造形が全くの別モノになっています！
↑ただ裏の造形がびっくりするくらい同じだったのでシャーシは同じ金型が使われていると思われます！
↑通常版はこんな感じ！
↑お待たせいたしました！お次は発売記念仕様！
実は今回のGT-Rも前々回のテメラリオ同様、通常版よりも発売記念仕様の方がすごく手に取ることが楽しみだったんですよね！！
なので早く開けようと思います！それではLet's Open!!
↑デェデドン♪デェデドン♪
↑ジャーン！こちらが発売記念仕様の本体！
先程の通常版はギラギラとしたシルバーでしたが発売記念仕様は綺麗なワンガンブルーになっています！！
自分のレビューではいつも通りですが通常版と同じように見せてはつまらないので発売記念仕様は動画でダイジェストでお見せしていきます！
↑36秒で分かる！GT-Rの発売記念仕様〜！
↑動画のラストみたいに通常版と並べてみるとこんな感じ！
皆さんはどちらのGT-Rがお好きでしょうか？
↑自分はやっぱり今回のGT-Rは発売記念仕様の方が圧倒的に好きですね！！
小さい頃から青が好きというのもありますが幼稚園の頃にベイサイドブルーのR34 GT-Rに惚れた思い出があるので個人的にGT-Rはブルーだとよりしっくり来ますね〜！(*^^*)
↑せっかくなので左にトミカリミテッドヴィンテージNEO、右にトミカシリーズで現在売られているGT-Rと並べてみるとこんな感じ！
あ、これは某YouTuberのアレを言う必要大アリですね💦｢違うんだよ、かーちゃん！！(笑)｣
↑どれも違う良さがあって良いと思いますが皆さんはこの中でしたらどれがお好きでしょうか？
自分はどれも好きですがやっぱりミニカーとしての完成度ならどうしてもリミテッドヴィンテージがダントツだから並べるとそっちにばかり目が行っちゃうんですよね〜！
↑でもリミテッドヴィンテージは定価だと今4000円ちょっとくらいするのに対してトミカプレミアムは1000円弱で買えるからそう考えるとやっぱりトータルバランス的にコスパ最強なのは今回のトミカプレミアムなんですよね〜！
それにドア開きますしお寿司(•ᴗ•; )
↑トランスフォーマーのレビューで自分を知ってくれた方でも分かるように例えるならば左のリミテッドヴィンテージがマスターピース、真ん中のプレミアムがスタジオシリーズやエイジオブザプライム、右のトミカシリーズがメインラインに近い立ち位置と言ったところでしょうか。
トランスフォーマーの世界だったら真ん中が1番人気な印象がありますよね！
↑最後にせっかくなので通常版と先程のNISMO Special editionの3台と並べてみるとこんな感じ！
おー！！めっちゃいい並び〜！！d('∀'*)
↑あと今になって気づいたのですがノーマルとNISMOでシートの造形の違いまで再現されていました！
そうそう、実車もシート違うんですよね！
こういう細かいけど地味に重要なところもちゃんと分けて再現してくれるのも流石トミカプレミアムですね！( ¯꒳¯ )ｂ✧
↑余談なのですがここまで来たらいつかこの金型でなんらかのカタチでミレニアムジェイドのt-Specも出て欲しいですね〜！
それも揃えば本当に完璧だと思います！(*^^*)
まぁ既にリミテッドヴィンテージとトミカシリーズの初回特別仕様で持ってるんだけどね(￣▽￣;)
↑GT-Rはこんな感じ！
最後に(Lastly)
という訳で今回の今回発売された新作のトミカプレミアムより、No.49 NISSAN GT-R(2025)(＆発売記念仕様)のブログでのレビュー、いかがだったでしょうか！？自分は本編で言ったことがほぼ全てで、造形、塗装、ギミック、全てにおいて素晴らしいなと思いました！！(*^^*)
確かにプレミアムだからもっとマニアックなクルマが出て欲しかったとかリアウイングがちょっとオーバースケールにデカかったりと、気になったところも多少ありましたがトータルでは大変気に入りましたし買って良かったなと思います！！
初めてトミカプレミアムを買う人にもこれはオススメできますね！( ¯꒳¯ )ｂ✧
総じて満足です！！d('∀'*)
これは来月のステージアも期待できますね！
今回のブログはここまでにします！
それではまた次の記事でお会いしましょう！
(∩´∀`∩)ﾊﾞｨﾊﾞｨ♪
