ＮＥＸＴ ＭＯＶＥ

マツです…

後藤ガレージ、総勢 ９名…

俺一人だけが営業担当…

そう、

俺がクルマを売らねばっ！

俺が頑張らなきゃ会社はてるみくらぶ…

たまには真剣に

自動車業界の動向を分析し、

NEXT MOVE …

次なる一手を考えてみる

背景としては…

※人口減少、少子高齢化に伴う需要減…

※携帯電話等通信費の増大をはじめとする

　　若者のクルマ離れ…

※そもそも若年層の平均年収は減っている…

※交通網の発達によるクルマ不要論…

※地球温暖化や環境問題からくる

　　自動車利用の回避…

※技術や品質の向上による

　　自動車買替サイクルの長期化…

※インターネット普及によるカーシェア企業の進出…

う～ん、

この業界はマイナス要因ばかりじゃないか！

今後、将来自動車業界はどうなっていくんだろう？

Ａ Ｉ （人口知能）化が進み、

自動運転が当たり前になり、

クルマを運転する楽しみなど無くなっていくのか？

いやいや、

そんな壮大な話ではないんだ…

当店は福岡の外れの

糸島の田舎にある小さな会社…

社長が一人で起業して、

在庫も持てない状況から

地域の方々とのコミニュケーションを大事に

コツコツと３０年間頑張ってきて…

そして、今がある

決して、大きな会社にしたいわけでもなく、

クルマをたくさん売りまくりたいわけでもない

個性豊かなオリジナリティのある店に

しようとしてきたつもりだ…

やはり、大事なことは

「人と人とのつながり…」

当店でクルマを買っていただけるお客様

今ではほとんどが、リピートで買ってくれる方や

そのお客様の紹介で買ってくれるお客様ばかり…

それがだんだんと膨らんできた

もっと、これを大きくしていくには

お客様とのつながり…

接点を増やし、濃いものにしていかなくては！

そもそも、クルマ屋というのは、

お客様との接点が少なすぎる！

クルマの買い替えサイクルを調べてみる…

今は「平均で約７年おき…」と書いてある

平均で約７年に１回しか機会はない！？

これは、

消費者が「モノ」を買うサイクルとしては

「家」の次に機会が少ないんじゃないのか？

そういう意味ではクルマの営業って

大変だよねぇ…

でも、住宅や不動産の営業より

まだいいのかなぁ…

でも、結局は

新規のお客様を増やしていかなければならない！

同じお客様がクルマを買い替えるサイクルが

平均で約７年であるなら、新規客の獲得は

なおさらのことである！

既存のお客様が新規のお客様を

ご紹介してくれるパターンが非常に多いので

既存のお客様との接点を増やさねばならない！

クルマの買い替えが約７年おき…

車検を増やす！

でも、車検も２年おきとか、１年おき…

エンジンオイル交換に力を入れる！

当店でクルマ買ったお客様で

毎回オイル交換も来てくれるお客様は多いけど、

それでもせいぜい半年に１回くらいかなぁ…

もっと、もっと

お気軽に頻繁にご来店いただけることは？

ガソリン売る？

そんなわけにもいかんか…

いや、なにも

クルマのことにこだわる必要はない…

毎日のように来ていただければ…

地域密着…

頻繁にご来店…

よしっ！

後藤ガレージ

新規客獲得のための

新しい戦略として…

今月より…

豆腐を売り出します！

みなさん、豆腐を買いに来て

毎日食べてねっ！

はい

すみません　m(_ _ )m

うそです

エイプリルフールネタです

途中まで真剣に読んでいただき…

すみません

もう、お分かりかとは思いますが、

先ほど、アップした記事…

タイトル「ごほうこく」…もうそです

Ｏさん、勝手にクルマの画像載せて

ごめんなさい！

マツ