この度、ひさびさに…
タンドラのリフトアップ作業を行いましたっ！
入庫したのは Ｙ様のクルーマックス！
今回のリフト量は６インチアップ！
２インチとか３インチアップのような
スペーサーを組み込むような作業ではなく…
クロスメンバーやナックルなど
足廻りをごっそり外して
交換したり、加工したりするリフト量なので
作業も大掛かりで大変っ！
今回、使用するはＰｒｏ Ｃｏｍｐ のキット！
↓
キットの構成パーツもこんな感じ！
６インチアップとなると、ここまでいろいろと
足廻り部品を改造してうため、
これまで装着していたホイールも
オフセットの関係から再装着出来なくなり
交換しなくてはならないっ！
これまで装着してたＸＤ７７８！
今回のリフトアップと同時に
タイヤ＆ホイールも換えます…
今回取り付けるのは… これっ！
↓
タイヤは Pitbull の Rocker ！
ホイールはＸＤ８１１のロックスターⅡです！
写真ではこのデカさの大迫力が
伝わらないかもしれないけど…
こんなの入るんかいな… (~_~;)
Ｙ様からは…
「作業はゆっくりボチボチでいいよ～」って
お気遣いいただいたものの…
その優しいお言葉に甘えすぎてしまい
この状態でしばらくリフトに上がったまま…
m(_ _)m
通常の業務が終わってから、
毎晩コツコツと作業！
リヤはこんな感じでダンパーも交換！
リーフスプリングを追加で増設して
分厚～いブロックを挟んでいるのがわかるかな？
車高がかなり上がるため
ブレーキラインも届かなくなります…
新たにステーを追加して、
引き直してラインを確保！
フロントはさらに大変だよぉ～っ！
デフを落として、キット内のメンバーを
取り付けるのに大改造です… (-_-;)
さすがにくめっちも悪戦苦闘… (~_~;)
細かいところは省略しますが、
取りあえず、取り付けた写真がこちらっ！
こんなに変わってしまった足廻りですが…
Ｙ様のリクエストにより…
↓
専用のスキッドプレートも取り付けたので
隠れて見えなくなってしまったのが残念っ！
タイヤ・ホイール装着してみたところ…
う～ん、ハミ出しとるねぇ～ (#^.^#)
もちろん、オーバーフェンダー付けます！
ボディ色に合わせて塗ります！
カッコいいねっ！
フェンダーはＢＵＳＨＷＡＣＫＥＲ ！
ギリギリ収まりましたっ！
フロント、こんな感じ！
リヤ、こんな感じ！
ただでさえ、デカいタンドラが…
さらにデッカくなったような…
大迫力ですっ！
比較する車が無くて写真じゃわかりにくいかな？
長らくお待たせしてしまったＹ様も
今日引き取りに来てくれて
気に入っていただけましたっ！
Ｙ様、お買上げ有難うございましたっ！
マツ