それはといえば、川世線41号鉄塔他である。

ずっと前は群馬幹線だったものか

実際、多摩川横断箇所には、その時代のレンガの基礎を流用した箇所がある。

昔はそのまま群馬幹線の形が川崎まで通じていたらしい。

それが1940年(昭和15年)に建て替えられて、下段に千南線を併架したレトロな送電塔としていたらしい。

正に群馬幹線の大正10年(1921年)の建設時の博物館級に貴重な、当時の建設写真の写真帖だって！もう持ってるぜい

群馬幹線の原型は取れなかっただけどね～ｗ

それがまたさらに世代交代で、建て替えられたようだ。

ここもギリギリまで残っていたようだな。ｗ

22年まではあったらしい。

そうか、22年までは待っていてくれていたのか・・・

しかし残念！そこの部分は、個人の撮影はできていないｗ

三角帽子ありバージョンの原型だったから、特に気にしていなかったのかも

そこは耐張鉄塔で除却するのにも手間がかかるから、残っていたように思える。

建て替え前は両側に背の高い鋼管単柱鉄塔に囲まれていたから、一旦そこで送電線が低い位置を通過していたみたいだ。

両側は背の高い近代の鋼管単柱鉄塔となっているから、そこは建て替えではなく、除却したようだな。

除却後は送電線を張り替え

ここもついに建て替えられたか