御殿場駅付近へ その７

次は頭上引き留めでその下段はやり出しの引き通しというもの

トランスは取り替え済みだな。

次はその縦付けの開閉器

文字は消えてしまっている。

Dアームだらけ。

小型がメインだが、高圧引き込み線の分岐箇所は少し長いD

なお、縦型の開閉器については、後もう1本！この先の線路超える直前にもある。

しかしやはりそれは美化を考慮した取り付け方だったのだろうな。

登山道がくっきり見えるな。

小型サイズのDアームといえども、クランプがいしは横付けもあるな。

いうまでもないが、現在の開閉器の取り付け向きは、横がメイン

盾は都市型配電用がメインであったが、CVTケーブルを使わない普通の絶縁電線を縦型配列とした装柱でも、稀に！美化を考慮した地域で採用される傾向にあった。

文字はこちらも消えてしまっている？

いや、下に書かれてる感じか？

あんれ、この陸橋は面白いことに、下も立体交差になってるのか

そうする意味ある？ｗ

残る撮影は、後5本ぐらい。

そこもサービストランス装柱っぽいな。

高圧引き下げ線はスリップオンがいしで引き下げ

支柱のため、逆を向かせた旧基本形

そこも低圧を逆配置

つづく