常陸多賀駅から日立駅まで移動しながらの撮影 その６

さあ～今回の終盤の撮影は

交通量の多い国道6号沿いだから、大変なんだよな。ｗ

度胸いるよｗ

 

おや？

それは初発見！ｗ

普段は動力用として使っているミニアームを、ねん架用で使用か

よくよく見ればここは、さっきの大きく上部に空間を空けたやつのところか

2回線の最下段からの分岐となっているため、上部に空間が空いとるわけだ。

ありがと、反対側の逆光側の撮影は、曇ってくれてｗ

なんか太陽をオフにされたような感じｗ

でもこの後、徐々に雲が増えてくるんだよな。ｗ

引き下げ方の違い

左側が2014年に登場した新たな引き下げ手法を取り入れたもの

ちょっと強度点で不足点が見られる、初期型離隔腕金でも、分岐はできるんだぁ

次はあれ

はい、新たな引き下げ手法を取り入れたもので、ダブトラは横受けだ。

あ～ワイの唯一の好物のお寿司！ｗ

そこの寿司屋で一服したいものだが、時間ないから遠慮しておくわ

なお、ここも元は2回線だったのか？

少し空間を空けながらの頭上引き留め！

遠いな。

日本橋からの距離か

では歩道橋に上がってｗ

↑今のところは大快晴なんだが、この後雲が東の空から流れこんでくるんだよな。

（いや、もうこの時点で方角によっては曇ってるじゃねえかｗ）

ほら、一気に曇り空ｗ

しかしやっぱりそこは、元2回線だった感じか

南側である反対側は大晴れｗ

北茨城辺りに雲がかかり始めた感じだろう。

東京は晴れ

地元も晴れる日が多いよｗ

天気は全然違うもんだ。

この日は高気圧に覆われたわけではなかったからな～

まぁそれは、明るくなったら、明るい方を撮影しちゃうよねｗ

さっきのは逆光対策で一旦曇ったのか？

とか思っちゃう。ｗ

次はその道路沿いだな。

まずはそこの腕金を伸ばしてがいし型変流器

隣接には、クランプがいし2連引き通しで、手作り仕様の低圧用腕金もあり。

しかし曇りかよｗ

そこは明るくなってくれないの？ｗ

反対側は曇りの方がいいか

そこは以前、腕金を少しずらしてクランプがいし2:1不均等配置だったらしいが、柱ごと設備更新されたようで、均等配置の基本形になっていた。

右側の両回線ともクランプがいし2連も

珍しいっちゃ珍しいか

神奈川とかにもありそう。

腕金を伸ばしてがいし型変流器は、そこにもあったか

明るくなったら、そこはやはり明るい方も撮っちゃうよねｗ

2回目ｗ

右側もお忘れなく～ｗ

あら鳥居型ならずまで

沿岸寄りの地域は、すぐに変圧器も錆びるから、取り換え頻度は高くなる。

パンザーマストにバンドを付けて架空地線を支持した旧式もあったか

つづく