ある程度部品が揃ったので早速組み込みます！
届いたパーツは、
Ｇクラフトのディスクハブ、キャリパーサポート、リザーブタンクレスキットと、
スウェッジラインのホースとバンジョー各種、
ホンダ純正リアマスターシリンダー
早速組み付け！
バックステップがＧクラの＋ｅなので、ディスク化する際にコンバートキット無しでポン付できます！
やっぱりディスクブレーキは良いですね～
見た目にも迫力がありますね!
問題のエア抜きですが、今回はポンプを使ったので所要時間５分で済みました（笑）
これで完成！
ではありません。
購入したキャリパーサポートはフローティングマウントの物なので、トルクロッドが必要なのですが、欠品。
しかも１か月以上待たされる羽目に…
１か月前に注文したウインカーステーも欠品
スイングアームと同時に注文したスタンドホルダーも欠品
ずさんな在庫管理に呆れてしまいますね。
兎にも角にもトルクロッドが無い事には走行できないので、工場から使えそうなものを見つけて自作します…
おしまい！
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