サブフレームにフィッティングが干渉するため、オイル取出し方法を変えたいと思い、アイディアを模索。
結果、
スペクラのオイルフィルターカバー部からオイルを取出すユニットと、
アクティブのサーモスタットです！
フィッティングが届かないので、取り付けはまだ先の事になります。
オイルユニットで気に入らない所があるので加工します。
フィッティングの部分と
ユニット本体との隙間が大きいので、フィッティングを持ち合わせているアクティブのフィッティングに交換。
本体のフィッティング取り付け穴のピッチとアクティブのフィッティングのピッチが異なるので、
タップでネジ山を作り、取り付け！
上が武川さんのフィッティング
下がアクティブさんのフィッティング
隙間問題解決！
小さい所にもこだわります(^O^)
本来は本体とフィッティングの間にシーリングワッシャを使いますが、代わりにシール剤を塗布して固定します。
ですが、ユニット本体はまだマル秘加工が残っているので、仮締めで今日の作業は終了。
おしまい！！