こんばんわ。
ご無沙汰しております。
晴れろです！
3月のダイヤ改正で、熱中していた只見線のヨンマルが撤退し、所謂「只見のヨンマルロス」っと云うヤツになったようで（笑）
ブログすら書けていない…
そんな中、先日訪れた
京都嵐山にある『嵯峨野トロッコ』に保存してあるロクロクを観た瞬間、出会えた感動とカットされたロクロクに哀愁を感じつつ、何か言い知れぬものが沸き立ちました。
純粋に撮りたい‼️
そんな思い抱くようになり、マメに運用をチェックしていました。
ある日、家族も寝静まった深夜に運用をチェックすると、翌日朝に東京へ上がってくる事が
わかりました！
しかも、天気は快晴がほぼ確約されている気圧配置…
そこから花弁占いをするように
「好き、嫌い」ではなく、「行く、行かない、行く、行かない…」と悩む。
色々と考えた結果、
「動かないで後悔するなら、動いて後悔した方が良い‼️」っと意を決して、一路東海道を西へ
現地へ到着すると、「アレ⁈誰もいない…」
それならと行き掛けの駄賃を狙いに。
現存唯一の定期寝台列車「サンライズ」とサンライズな光を狙います。
根府川〜早川
テンション上がって、あと少しで『サンライズ』ってところで…海上を見るとデッカい雲‼️
結構はコチラ…
物凄く良い光線だっただけに、この日の『サンライズ』の夜は明けませんでした〜😭
しばらくすると陽は少し雲を抜けて…
しばらくすると陽は少し雲を抜けて…
失意の中、当初のポイントへ戻り構えます。
場所は『根ノ上踏切』
撮影で訪れるのは、約20年振り。
以前、撮影した際は顔（面）に陽が当たらなかった。
ってか、レンズ足りてないし、色々と・・・ね(笑)
さて、この場所をスマホのアプリやネットで調べに調べたけど、
今の時期、54レの通過時刻にお顔に陽が当たるのかは、非常に微妙…
現地についても判別つかない。
また車両に影が残る可能性もある。
もしやこれは、思い当たる節が!?
あッ、だから誰も居ないのか
やっぱ、もう一つの候補地、真鶴へ行くべきだったのか。。。
しかしここは散々失敗してるけど頑固な精神論。
「撮りたい場所で撮る！」と威勢よく腹を括ったは良いけれど…
それからは、もう…😅
アングル調整に約1.5時間、まさに四苦八苦…
来る列車は、東京方面からの下りばかり。
結局、最終決断は列車が来る直前の上り普通電車で調整し、覚悟を決めて構えます！
そして、やって参りました！
54レ ロクロク27‼️
同時にサブ機も構えていたのですが、この様な状況では慎重になり過ぎて、石橋を叩き割るタイプの私は保険的に同じアングルにしていた為、カットとベスト位置に合わず、撃沈。
後に横アングルも良かったと後悔しましたけれどね。
以前から撮りたかった半面光のロクロクの撮れたのは、来たかいがありました。
現地でお会いした皆様、お会い出来なかった某氏、ありがとうございました‼️
次回はご一緒出来ればと思います👍
それでは、また(^^)