どうやら次走はダート１６００を使うらしい。
某掲示板では長い方がいいみたいな話もあったけれど、私は短距離馬だと思って出資してるので長いところはなんでとち狂ってそんな使い方しているのだろうかとずっとクラブの考えに納得ができなかった。
もっともじゃ１２００をと言ってもスタートの悪いこの馬では無理なのは確かなんですけどね。
なので仕方がないかなと。
何にしてもある程度使わないと筋肉が戻らないＢＴ系なのに休ませてばかりでまともに体ができてきもしない。
こんな使い方では好走白って方が土台無理でしょとは思いますけどね。
前にも書いたのですがダンシングブレーヴは短距離馬だって話。
凱旋門賞勝ってますけどね。
スピードの持久力で勝負するタイプの馬でスローの流れでヨーイドンの３ハロンだけの短距離馬とはまた違います。
そこまでの機動力はこの馬にはありませんね。
正直障害入りしてもどうなんだろう？？
未勝利ぐらいは何とかできるかもしれないけど、その先はないんじゃないかな。
とゆうのも結局スタートがあまりよくないのと同じような理由からで飛越をするにはどうしてもスピードが落ちる。
飛び越えた後にまた加速するを繰り返すわけです。
スタートが悪いとゆうことは加速するのが苦手だとゆうこと、どんなに上手に飛越してもやはりスピードは落ちるわけです。
そして再加速しなければならない。
この馬には向かないと思いますね。。。
だから大体障害で頑張れる馬って元々スタートの上手な馬が多いと思いますよ。
さて１６００を使うことに関して。
他の馬よりも芝の適性があるのでスタート直後の芝でスピードに乗りやすかったとゆうのもあるかと思います。
スタートそのものもよかったですし。
どれでもやはり直線を向くころにはばててるなって感じがします。
１４００ぐらいまでかなと。もっともダートだから足が上がるとゆうのもあるのでしょうが。
上位３頭と差があるかなと。
ちなみに苦手とされている中山で芝のレースを使っているのがあります。
グッドラックＨＣ０．５秒差の７着とゆう成績があります。
それも最後の最後詰まって抜けれないとゆうのがなければ３着はあったのではないでしょうか。
あれだけのレースをしていたにもかかわらず結局中山を使うこともその後なく芝のレースさえも使わない。
芝は勝ってこそいなくても着差はわずか、苦手とゆう中山に関してもフェアウェルＳ０．９秒差で東京で負けてるのほど負けてはいない。
それでだめならどっちもどっちでしかないだろうとしか思えないのだが。
クラブが頑としてこの条件を押し付けてくる以上単なる出資者はだまって負けるレースを使われるのを見ているしかない。
２１００ｍ確かに１度勝っているし、タイム差なしのレースもしているがその２レース以外の６レースは１秒以上離されての負けレースばかりなのである。
もう少し考えるべき余地があるのではなかろうか。