特に、東北新幹線開業の頃から嫌いになった。
あのとき、青春１８とか使って“青春”していた。
東北新幹線開業で、在来線の列車数が大幅に減り、
普段？住民の 足が無くなった～と。
それと、テレビドラマや映画の映像に出てくるような？
ジーゼルが引いて走るような？茶色い列車も無くなった～。
(形あるものは代わるし、時代が代わる転換期なんだけど)
20代とかの子どもだったんで、鉄道が好きな子どもは、
たいてい在来線が好き。
貨物列車とか過密な人間の電車をぬって行く列車がいい。
20代には“諸行無情(常じゃなく)”すべては、じぶん中心地で、
鉄道はマニアのために走って欲しいと思っていた。
鉄道の行き止まり線ののり潰しもしていた。
東海道線と新幹線は、なぜか好きであの団子ッパナが
愛らしいと思っていたし、
ちょくちょく、京都や名古屋の宗教団体に取材に行っていた
そういう自分の足が新幹線で、
東海道線の大垣行で夜行日帰りの時は、帰り車は
新幹線だった。
ところで、本題。
北陸新幹線で、各駅だとか、在来線が減ったとのこと。
青春18とか使っている、
20代や30代の若い子や50代以上の
鉄道好きな人には？
やはり新幹線は苦痛だろうな。
学校の勉強よりも、
劇団の養成所や、
“青春18”で学んできた、自分を考えたら、
新幹線は、子どもの教育的には良くない代物かも知れない…。
あのとき、青春１８とか使って“青春”していた。
東北新幹線開業で、在来線の列車数が大幅に減り、
普段？住民の 足が無くなった～と。
それと、テレビドラマや映画の映像に出てくるような？
ジーゼルが引いて走るような？茶色い列車も無くなった～。
(形あるものは代わるし、時代が代わる転換期なんだけど)
20代とかの子どもだったんで、鉄道が好きな子どもは、
たいてい在来線が好き。
貨物列車とか過密な人間の電車をぬって行く列車がいい。
20代には“諸行無情(常じゃなく)”すべては、じぶん中心地で、
鉄道はマニアのために走って欲しいと思っていた。
鉄道の行き止まり線ののり潰しもしていた。
東海道線と新幹線は、なぜか好きであの団子ッパナが
愛らしいと思っていたし、
ちょくちょく、京都や名古屋の宗教団体に取材に行っていた
そういう自分の足が新幹線で、
東海道線の大垣行で夜行日帰りの時は、帰り車は
新幹線だった。
ところで、本題。
北陸新幹線で、各駅だとか、在来線が減ったとのこと。
青春18とか使っている、
20代や30代の若い子や50代以上の
鉄道好きな人には？
やはり新幹線は苦痛だろうな。
学校の勉強よりも、
劇団の養成所や、
“青春18”で学んできた、自分を考えたら、
新幹線は、子どもの教育的には良くない代物かも知れない…。