ホイールオフセット
もちろん見た目も大事なのだが
いつもは 7ミリのホイールを使っています
色々と試してみたいのだが、冒険して失敗するのはしょっちゅう
なので今回は1ミリだけ冒険![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/079.png)
![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/079.png)
オフセット6ミリ
トレッドで2ミリ変わるので乗り味が変わりますね![うーん](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/069.png)
![うーん](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/069.png)
この辺は好みの問題かな![にやり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/056.png)
![にやり](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/056.png)
ホイールはreveDのハイトラクションタイプ
ぶっちゃけ自分の腕ではわかりません![ゲラゲラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/077.png)
![ゲラゲラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/077.png)
でも気の持ちようでもヨシとする![おーっ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/080.png)
![おーっ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/080.png)
マフラーもぶっといの付けてみました![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/079.png)
![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/079.png)
ホイールオフセット
もちろん見た目も大事なのだが
いつもは 7ミリのホイールを使っています
色々と試してみたいのだが、冒険して失敗するのはしょっちゅう