わが家ではＮゲージ初のJRFコンテナ列車登場!!!!

おいおい・・・・・・、なんや、この暑さ・・・。

クソ高松も38℃台、岡山の何処かでは40℃やと・・・・・・。

もちろんエアコンはフル稼働やが、体調も見ながら28℃除湿＋サーキュレーター。

せっかく届いたJRFコンテナ編成も、

小さな部品の取付けや、機関車のナンバープレート取付けをする気になれず、

ズルズルと放置しておりました・・・。

ジオラマ レイアウトは、初夏くらいから大規模清掃作業に入りましたが、

暑さの影響で、部分的な線路の配置換えや設備工事が中断し、全面運休中です。

よりまして走行Ｖは撮れないため、部分スチールでご紹介します。

先頭はEF510JRF機、ナックル連結器も付属していて、なかなかの仕上がりです。

新塗装20Ｄ・19Ｄ・旧塗装19Ｄ、コキ104で。

ランテックはコキ107.

JRF19Ｄ・20Ｄに混じる、白のJOT19Ａ、コキ107。

日通ロングは、ちょっと古めかしいコキ50000で。

JOTの、ISO 20フィートはコキ104.

最後尾は、DOWA産廃コンテナ、コキ107。

うちの操車場(貨物ヤード)いっぱいの、８両＋EF510としました。

とにかく暑さがマシになってから大規模清掃作業を再開しますので、

走行シーンは、また後日ということで・・・・・・。

JRF コンテナ列車 増備。

とにかく暑い・・・・・・。

せめて早朝から10時くらいまではエアコン無しで過ごすが、

今日も10時前には32℃・・・・・・、ダメ・・・無理・・・。

また明日の未明までエアコン始動！！！！

ちゅうても28℃設定の除湿モード＋サーキュレーター。

これ以上下げると身体(特に下半身)が冷えて具合が悪くなる・・・。

さて今日は俳句を休憩して、鉄道川柳なんかどうでしょう？

法則は単一路線上の隣り合う駅を5～7～5でつなげるというもの。

まずは、よく出てくる例題から・・・。

「西大路～京都・山科～大津・膳所」

こんな感じで路線図とにらめっこ！！！！

ちょっと見てたら４カ所見つかりました。

阪急「高槻市～富田・総持寺～茨木市」

　　「武庫之荘～塚口・薗田～神崎川」

阪神「西宮～今津・久寿川～甲子園」

山陰本線「佐津・竹野～城崎温泉～玄武洞」

ちょっとの字余りはご愛嬌と言うことで・・・。

さてさて、とにかく暑さで頭もボーッとしたまま、

国鉄タイプのみの我が丹南鉄道のコンテナ列車群に、

JRFのコンテナ列車が欲しいなとジョーシンのwebサイトを見てました・・・。

まずは19D・20Dの新塗装を５個ずつ。

19Dの旧塗装を５個。

JOTの19Aを５個。

載せるのはコキ104と107、いま当運転所に４両あるので、４両追加。

ランテックなどの大型コンテナは有るので組み合わせましょう。

さあ、こうなると機関車や！！！！

JRF色のEF66(100番台)？？？　ロクゴの2000番台？？？

DD51のJRF色？？？　DF200？？？　どれも趣味やないなぁ～。

ちゅう訳でEF510を買っちゃいました！！！！

総事業費￥12816(税込、ポイント・クーポン使用)なり。

ジョーシンは、カトーの定価の３割引きで買えるので、

変な中古を探して送料まで払うことを思えば、お買得。

バリバリの国鉄タイプばっかりやった、我が丹南鉄道にもJRFカラーが入ります。

なかなか、身体が思うように動かない・・・・・・。

うううぅぅぅ～～～ん・・・。

せっかくなので七夕の一句・・・・・・。

「ひこ星は　信濃訛りや　斬九郎」

もう少し女っぽい銘柄の酒であれば、上五を「おり姫は」に出来る。

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春に孫からもらった大風邪の後遺症がまだ残っていて・・・、

食事後にタンが絡むようになり、酷い時には嘔吐する・・・。

また最近の暑さで、体調が良くなる訳など無い！！！！

ただ、家の中にじっとしている訳にも行かず、

今日は少しだけ気温も低かったので、どうにか午前中に25万のチャリで買い物に行く。

しかし腰から下が言うことを聴かず、一度は断念、少し扇風機の前で休む・・・。

どうにか再挑戦で近所のドラッグストアへは行けたが、グダグダ・・・・・・。

焼酎を切らしていたことを忘れ、もう一度、最短のコンビニへ行って、またグダグダ・・・。

69歳にはなったが、まったく、どうなってしまうのか、この身体！！！！

さてさて、最後のジョイフルトレイン「なにわ」が終わったようですね・・・。

舞鶴線(東舞鶴～西舞鶴)、マリン運用DE10。

伯耆大山駅(雨天非難)、最上稲荷臨(米子回送)EF64。

北陸本線(南今庄)、和倉温泉臨DE15。

まあ、機関車が客車を牽くという基本的な鉄道の姿が無くなりますなぁ～。

たぶん最後の運転免許更新・・・・・・。

ううぅぅぅ~~~ん・・・。

これで最後の更新になると思うが・・・、

なんとか運転免許の更新に行って来た・・・・・・。

と言うのも・・・、体調の問題で、行けるかどうか難しいとこやった・・・。

ド田舎の高松では、朝の10時前後の受付だけで午後は無い・・・・・・。

ストーマ(人工肛門)になってからは、時間指定されても、その時間に行ける保証は無い！！！！

まあ、免許更新の事務作業なんか、こんな少数の身体障碍者の体調に合わせてられんのは仕方ない・・・。

誕生日の前後２か月の有余の中、朝の体調次第で、今日は行けるかな？

というタイミングを計るしか仕方が無い・・・・・・。

たまたま今日は未明から便通が有り、10時前には事が治まるかと思い、

妻も仕事が休みだったので更新に行く準備を始めたが、間際までトイレで処理はしていた・・・。

20分弱で到着する高松港近くの更新センターの受付は9時～10時、

少し離れた(45分程度)東かがわ警察署の受付は10時～10時30分、

到着してから、受付までの距離、そのあとの移動距離、いろいろ考えて、

人数も少なく、移動距離がコンパクトな東かがわに向かった・・・・・・。

近ごろは何も違反をして無かったので、色はブルーでも、１時間講習で５年の更新。

まあ、次はジジババ講習が有るので、これが最後の更新ちゅうことになるやろ・・・・・・。

行く車の中から講習中には便通があり、帰りには警察のトイレをしっかり使わせてもらった。

しかし、いつも免許更新のときは、梅雨の最中で、ちょっと蒸し暑くて・・・、

しっかりエアコンの効いてない、免許更新の講習室の不快さはいつもの事やが、

自分の生まれ月なのに、なんで不快な感じしかしないのは何故や・・・・・・。

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今日は、なぜか昔に撮影に行った、近鉄の宇治川橋梁を思い出した・・・・・・。

たしかに５月末の蒸し暑い日やった・・・・・・。

まだ京阪の宇治線には2600の旧型が走っていて撮影対象になっていた。

本線の車両はヘッドが改修されていた・・・・・・。

以下４枚はフィルムカメラの記録で、

「ローライ」ブランドのコンパクトカメラ「リコーF1」を改造、

パノラマモードの上下の遮光幕を取り去り、

超広角コンパクトカメラとして使っていたもの・・・。

撮影角度によっては、周辺光量落ちが有ったが、「味」として許容できた。

いやぁ～～～、京阪はええなあ！！！！

そのうち25万のチャリで琴電を撮りに行こう！！！！

ちょっと涼しくなってから・・・・・・。

自動車運転免許証・・・、返納を考えている・・・。

いやぁ～～～、

こないだの風邪で、また体調は悪化の一途・・・。

歩く距離が家の中に限定されてしもた・・・・・・。

近所の食品激安ドラッグストア(片道600m)に車で買い物に行くが、

買物カートにしがみついて、目的別に計画して店内を回ってても、

途中で足腰がガタガタになって立ち止まり、深呼吸して体制を立て直して次に進む・・・。

もう、元の身体には戻れないのは解かるが、これほど自由が奪われることになろうとは・・・・・・。

ちょうど今月、運転免許更新の通知が来ているが、

運転免許を持っている価値も利便性も無くなって来てしまった・・・・・・。

車は主に妻が仕事や孫宅の行き来に使うだけで、

私は、妻が使わない時に買い物に行くだけで、釣りや鉄チャンは無くなった・・・。

自分の趣味で車が使えないのであれば、運転免許の価値なんか100％無い！！！！

こりゃ～、免許なんて持ってても意味が無いので、返してしまうか・・・・・・。

残念ながら、俺の人生は終わってしまったなぁ・・・・・・。

まあ、好きな食い物や酒や鉄模はネットで手に入るし、

非常時はフラフラになりながらも、25万のチャリで近所に買い物にも行けるし、

身体の具合さえ良ければ、チャリで琴電の鉄くらいは出来る・・・・・・。

もう車の運転に面白さも感じなくなって来てしまってるし、

良くTVニュースで、老人のブレーキ・アクセル誤操作問題を見たとき、

俺が「なんで、ブレーキとアクセル間違えるや！」って言ったとき、

妻や娘の反応は「そんなこと言ってるヤツが一番アブナイんや！」ですと・・・。

そんなこと言われてまで、運転免許にこだわる必要性は無くなってしまった・・・。

後は、お前らの好きにしてくれ、車の事など俺は知らん！！！！

オイル交換やら車検やら、俺がやってたことは、お前らがやれ！！！！

まあ俺は、１年365日ほぼインドア生活になってしまった昨今なので、

車に乗らなくて良いのは正解かも知れない。

69歳の手前で、免許返納など考えていなかったが、

これも結婚が大失敗の人生、判断能力の欠如が招いたことなので、

グズグズ恨んでも仕方が無いわ・・・・・・。

とにかく好きなもん喰って、美味い酒呑んで、さっさと死んだらええんやろ！！！！

重度の介護必要者になるかも解からんけどな！！！！

知るか！！！！　クソどもが！！！！

おいコラ、クソ韓国のバカおやじよ・・・。

お前は、口先だけで、

「安全保障や文化交流などで日本と連携強調」

などと調子のええこと言うとるけど、

お前の本性は解かってるんやぞ！！！！

絶対に、何処かで、反日の旗を振りかざして、

金銭目当てでゴチャゴチャ言うてくるやろ、お前は！！！！

もう腰抜けの「石破」では許されへん事態になるんよ！！！！

何やったら、すぐに、竹島にイージス艦と空母を配備せいや！！！！

「おまえら日本をなめとったら、ブチ殺すぞ！！！！」

くらいの勢いで行かんと・・・、

日本が消滅するぞ！！！！

もちろん中国や北朝鮮にも同じ事や！！！！

第三国のクソども、消えてなくなれ！！！！

最近、ドはまりの「民謡クルセイダーズ」！！！！

まあ、歳も喰って、「和」が心地良いのもあるが、

六角精児の呑み鉄本線の中で使われていた曲がキッカケで、

民謡クルセイダーズにハマっている！！！！

串本節や会津磐梯山も良いけど、貝殻節が凄く良い！！！！

民謡特有の、少しシャープしたボーカルも良い！！！！

私は、個人的にトロンボーンのオネエさんのファンになったが、

特筆すべきはボンゴ・ギロ・カウベルを操る女の子！！！！

この若さで、ラテンを解かっているのが凄い！！！！

Nゲージ、レイアウト用クリーナー(掃除機)を買う。

そうやねぇ～～～、

Nゲージのレイアウトやけど、

どうしても固定してしまうと、ホコリが溜まり、

うちの場合はネコ型怪獣の毛も降り積もる・・・・・・。

しかし、家用の掃除機では大きすぎてレイアウトを壊すどころか、

吸わなくていいものまで吸い込んでしまう・・・・・・。

そこで、追加の架線柱と一緒に、ジョーシンwebで注文。

超小型の充電式クリーナー。

大きさはコルト・パイソン357マグナムと比べて、これくらい。

付属の、ブラシ付き細い吸い口をセットしてこれくらい。

また、吹き出し口に取り付けるブロワー部品を改造(といっても簡単)して、

別に買った細いブラシ吸い口を、エアコン用の排水ホースを15㎝ほど切って、

各部品を合体、それもピッタリサイズうやったので接着剤も不要。

まあ、いざという時に簡単にバラせるしね・・・・・・。

付属ノズルを取付けても、44オートマグくらいでコンパクト。

エアコンのフレキホースで細かいところは曲げてお掃除。

フレキホースは後ろに取り付けて、ブラシを外してブロワーとしても使用可能。

クリーナー本体(部品付)が￥1200、小型ブラシノズル￥300。

エアコンホースは家の予備をチョン切ったので￥0、総額￥1500のハンディクリーナーセット。

そんなにパワーは無いが、レイアウトの掃除ならこれでOKや。

さすがに、まだ酷い風邪の後遺症で体調は万全とは言えず、

実際にレイアウトの掃除をする気にはなれないので、作業は後日ということで。

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さてさて、ツメアマ君に業務連絡です。

この前に電話でお話ししていた尼崎の工場内ナロー軌道の情報です。

日本製鉄(濱本ジェネラルコーポレーション)。

一般道から工場内も見られるようです。

以上はMAPの日本製鉄正門前付近で、一般道を横切るので簡単に撮影可能。

762㎜の、面白いDLが何両か居るようですが、もちろんダイヤは不明。

阪神本線の「尼崎」から１㎞くらいの距離・・・・・・。

ほぼ２週間、死んでましたわ・・・・・・。

いやぁ～～～～～～。

今月の10日やったか、なんか、やたら咳が出て、

熱は無いのに、気管支炎みたいな風邪をもらってしまった・・・・・・。

元はと言えば、孫が行き始めた保育所でもらってきたヤツで、

娘家族がダウン、行かんでもええのに、そこへ通ってる妻がダウン。

もう絶対に逃げられへん、インドア生活の私も、注意はしてたがダウン！！！！

まあ、うっとうしい高松としか言いようが無い！！！！

クソ田舎の高松なんか、ほんまにロクな事が無い！！！！

ほぼ２週間、ほぼ死んでました・・・・・・。

基本的に抗体を刺激しないタイプの新種のウィルスのようで、

身体が熱を上げてウィルスを殺さないため、いつまでも悪い状態が続く・・・。

とにかく咳が続き、タンが絡み、肋骨やハラミ(横隔膜)が痛くて苦しい・・・。

嗅覚が鈍くなり食欲も落ちる・・・。もちろん酒も美味くない・・・・・・。

大腸癌手術の日以来、休肝日が出来てしまった・・・・・・。

まだスッキリはしないが日常の生活には、どうやら復帰は出来そうや・・・・・・。

何も出来ない無意味な２週間、ゆっくり相撲は見ていたが、

ちょっと昔の鉄写真を見るくらいやった・・・。

とりあえずBGMはこれで・・・・・・。

写真は懐かしい1971年の西舞鶴・・・。

ここで初めて9600を見てファンになった・・・。

地元は山陰本線の京都口なので、C58も新鮮やった・・・。

まだ列車ダイヤなど知りもしないので、べったり機関区で整備の見学。

これも初めて見るC12が、忙しくヤードで入換え。

別の日に行った東舞鶴、小浜線のC58客レの左奥のホームに注目！！！！

行先表示看板に「中舞鶴」の文字が・・・・・・。

当時は造船所や自衛隊への貨物輸送の他、キハによる旅客扱いも有り、

このホームを出たキハ10系２両が、300ｍほど西舞鶴方面に移動し、

スイッチバックして「北吸」～「中舞鶴」に走ってた・・・・・・。

昔の写真も細かいところを見ていると、また発見があるのが面白い。

さあ、明日は、25万のチャリで買い物に行けるかな・・・・・・。

久々に中国産特大うなぎ(40㎝弱)を喰った！！！！

いやぁ～～～～～。

完全に家庭崩壊しているので、朝・昼は自分で飯を造る。

また妻は仕事に行きだしたので、晩飯も基本的に「髪結いの亭主」の私が造る・・・。

食材は、妻が契約している生協で注文する物に、プラス私の年金から捻出した分で、

25万のチャリ(たまに車)で近所のスーパーへ買い物に行った物で造る。

普段の食事は安物材料の寄せ集めで間に合わすが、

俺一人で造る昼飯と、その後(夕方まで)の酒の肴は、たまに贅沢をする。。

今日は、そのたまの贅沢で、中国産の特大うなぎを喰った。

と言っても、￥1480の半額シール付き、￥740(税込￥777)の小さな贅沢。

娘の処に行った妻が不意に帰って来ることもあるので、

調理から食べるまで、さっさと済まさないといかんので、写真は撮っていない。

ネットの写真をお借りしてトリミングした。

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いつも知り合いの皆さんには申し上げていることやが、

中途半端な小さい国産うなぎより、はるかに中国産の品質は良くなっている。

もちろん調理法は守っていただきたいが、これは国産うなぎでも同じで、

絶対に塗ってあるタレは水洗いしないと美味くならない。

それはパックの蒲焼に塗ってあるタレが、食重視では無く、見た目重視で、

陳列中の照りツヤを維持したり、表面保護のためであったり、

毒だとは言わないまでも、まあ食べるものでは無い！！！！

身面・皮面ともに良く水洗いした蒲焼は、特に水気を取る必要は無く、お好みの大きさに切って、

そのままフライパンに、くっつかないアルミ箔を敷いて先に熱して、並べて中火で両面を焼く。

焼けてくると水分に混ざって元のタレが染み出てくるのでキッチンペーパーなどで吸い取る。

表面が乾くようなら水道水で良いので、スプーンなどで全体に振りかける。

ここで付属のタレはかけずに、ふっくら焼き上げる。(フライパンの上で10分～15分)

※下の日経の記事の「赤ワイン」云々は必要無いと思う。

付属のタレで充分に美味いが、店で売っている小さなボトルのタレを買っても良い。

とにかく、丼のアツアツ御飯や、少し温めた皿の上に並べてからタレをかけて山椒を振る。

中国産の鰻に付いて、何年か前の日経の記事にも有るので参照していただきたいが、

日本国産の場合、ほぼ室内のコンクリートのプールで、半年から１年半で出荷されるが、

今の中国では天然の池で育てることが多く、２年から３年経った大きな個体が出荷されるため、

単純にうなぎは、少しでも大きな個体の方が美味しいこともあるが、

中国の生産者の努力も有って、皮も軟らかくなって、身の厚みも良くなっている。

まあ、上等のうなぎ屋に行って、浜名湖や三河あたりのコンクリートプール育ちのうなぎでも、

その場で焼いてもらって、店の秘伝のタレでもかけてもらったら￥3800は仕方ないが、

家で喰うのなら、中サイズの￥1980よりも、特大サイズの中国産の￥1500はお得！！！！

何ならタイミングで、今日みたいに半額シールが付いていればラッキー！！！！