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オレがジル520を購入して1年3ヶ月ほどが経った。
以前もちょこちょこと不具合は発生したが、その都度LTキャンパーズ
さんや、バンテック愛知さんに対応して貰っている。
しかし最近も不具合で困っている場所が2つある。
1つ目は車体側面にある燃料タンクのカバーだ。
このカバーにはダイヤル状の部品が2個あり、これを回す事によってロック
する仕組みになっている。
ロックを外しこんな感じにカバーを開けて軽油やアドブルーを入れる訳だが、
最近右側のダイヤルが固着して回せなくなった。カバーを開けないと給油が
出来ないので非常に困る。
もうひとつはエントランスドアの鍵だ。ここは運転席、助手席と連動して、
リモコンでロックが掛かる筈だが、知らない内に利かなくなってしまった。
と言う訳で、先日バンテック愛知さんにジルを持ち込み直して貰った。バンテ
ックの保証期間は2年なので、どちらも無料で対応して貰える。
燃料タンクのカバーの不具合原因はダイヤルの隙間に細かな砂利が入った為
だそうだ。エアーを吹き、洗浄して貰いスムーズに動く様になった。
またエントランスドアは、電磁ロックの接点不良との事で、こちらも清掃して
貰い、リモコンで施錠する事が出来る様になった。
どちらも日頃のメンテナンスで防げた不具合で、今後は注意して小まめに掃除
しながら使って行こうと思う。
所で今更だが作業をして貰っている間、2024年式のジル520を見て来た。と言っても
外観だけだけど、
ジルと言うよりベース車のカムロードに2段式の広角ミラーと今まで設定が
無かった運転席側にも電動格納ミラーが付く様になっていた。これは羨ましい。
グギギギギ、それからキャビンにデジタルインナーミラーも標準で付くように
なってるじゃにゃ～きゃ！
評判が悪かった外部電源ソケットのカバーも車体色に合わせた色になっていた。
つーか何で今まで無塗装だったのよ？
各窓のフレームが黒になっている。今までは白だったので雨による汚れの縦筋が
目立ったが、その点これは汚れても分からないので良いと思う。まぁ、その下には
結局筋が付くんだけどね。
そしてバケッジドアのキーが押してロックするタイプになっていた。今のドアを
押しながら施錠するタイプは使い難いので、これも羨ましい。
あとはエントランスドアがヨーロッパタイプに変更になり、カセット式のトイレ
が廃止されラップポンになったそうだが、これは特に羨ましくは無いか。
他のビルダーさんはデュカトベースの新形車をバンバン出しているが、バンテック
さんは今の所気配が無い。V670 で懲りちゃったのかな？
キャンブコンとしては、ジル、520、ノーブルで、普遍的なレイアウトの形が
完成しちゃってるから今後も大きく変わる事は無いんだろうね。
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