アロンフランセ車山の後は、そのまま翌朝南会津へ向かう予定でした。
秋深まりゆくこの時期、昼間は半袖でも汗ばむ陽気ながら、なかなか冷え込む朝晩。しかし宿をとってではややで遅れる、、というこんな時は、やはり車中泊と新4号で、という感じになります。
そもそも東北道より新4号国道、宇都宮までのルートでは新4号国道の方がショートカット。すいていれさえいれば、割と新4号国道経由が多いという前提はあります。
加えてこの時期からは朝晩の冷え込み、宇都宮から先のエリアでの仮眠は厳しくなります。新4号国道沿いは古河、下野あたりに沿道の道の駅もあります。ここで休んで早めに宇都宮インターパークから石井町あたり、日光の旧今市市内エリアの朝の通勤渋滞を避けていくのが良いかと思います。
夜も更けてくると交通量も一掃。あっという間に新4号国道平出工業団地のところまでアクセスすることができます。
日光、会津方面はここから、宮環をそのままアンダーパス潜り119号線へ。のんびり行く時は119号線で日光街道の並木を通って、もいいですが急いでいる時は、そのまま宮環を進んで上戸祭町から日光宇都宮道路へ信号なしで分岐でアクセスできるようになり便利でスマート！
このまま大沢料金所で210円（中型車。早朝？深夜でしょうか？割引入っていましたが。）払ってあっという間に今市へ。そこから倉ヶ崎、栗原抜けて、旧鬼怒川有料道路（今は無料、料金所撤去済み）、川治温泉、五十里湖経由で南会津へ。朝8時前には到着できます。
さいたま、都内から日光へ。通行料金210円。
日本屈指の気の良いエリア、そのままの自然に会いに、ぜひお出かけを。11月中旬以降は雪の可能性もあるのでご注意を。
明け方、新4号国道にて。筑波山が御来光のシルエットを呈す。霧も立ち込め、幻想的な世界に。
朝、七時半、南会津に到着。エリアとしては旧館岩地区。推しているわけでもないが、この後、あまり遅れたくない長い旅にこのまま入るので、この進捗は助かりました。
