ブレーキマスターのにじみ

原付二種だけど、、

２年点検整備です。

※車検整備やね～

ブレーキフルードの交換だけなら簡単ですが、

実際は取り合いが発生する訳です。

ブレーキマスターのガスケットを兼ねたダイヤフラム

や合わせ面に粘菌みたいなの発生してブレーキフルード

がにじみ出し、塗装が痛んでるの、、早いと3年経過程度

でも塗装が剥離してるんとか見かけます。

メンテナンスの手抜きやね～(^-^;

キャリパーのピストンに錆びもあったんで、処置してますわ

ちょこまか不具合をメンテナンスして

これでいいかな～😊