レスキュウ引き上げでウチに入庫して来た某車です。
クラッチケーブルが切れたぐらいで、何故悪い云われよう
されんとアカンの？と一般的には思われて当然かと、、
クラッチケーブル切れ、無理に走行せずレスキュウを依頼
修理工場に搬入、修理完了！
レスキュウ会社も当人様も、修理工場もウインウインで
なんの問題も無いよね～
そうなんです！？当店は変な（ツボにハマルトヘンコ？）
お店に思われる時も時々あるんよんね～
そのあたりの事も飲み屋話でイロイロあるのだけど、、
又にしまして、
整理です。
某車2015年モデルです。
ウチの場合ですが？通常５年やそこいらでクラッチケーブルが
切れるなんてあり得ません、、、
前も書きましたが、１０数年クラッチケーブル切れってウチの
ユーザー様に無いんじゃないかな！？
で、今回の車両、購入されて間が無いとの事、購入後に
３か月点検も出しておられ、点検整備済みとの事です。
書きたいケド～書かない方がいいのかも、、ＴＶでお馴染みの
ゴジラや●●にらみのおっちゃんっぽいトコロですわ、、（爆）
良好な個体！？なので、小売したんだろうね、
タイヤ、アジアメーカーのが付いてるなあ～
リヤホイルに謎のキズが多々、、、めっちゃ不安～
チェーンがまったく油脂無くカピカピサビサビで
不安がマックスだった訳です。点検した後なのに、
チェーンがカピカピなど普通じゃ無いモン、、
で、今回車検整備やそれ以上なメンテナンスはしてませんが
ちょこと、、診てます。
サイドカバー外して、本来付いてるハズのカラーが無いとか
グロメットが無いとか、、、中古屋さんバイクのお約束も
複数あるんだけど、エアエレメント新車から一度も掃除して
ないなあ～とか、、、
そもそも、新車で販売された時、ホントにカワサキショップで
出た車両なんだろうか～？？とか、、
※ＥＸ250Ｌってカワサキショップなら絶対お約束な、
部位ありますやん！皆様初めての時に苦労したハズです！
何故か？そのままやったしなあ～（笑）
で、結論は、そこまでアヤシイ個体では無いだろう、、
おそらく、新車時はお兄ちゃん仕様だったんかな？
新車の納車整備は酷いレベルです。
まあ、まがいモン車体では無さそうです、、よかったね！
にこイチ、さんこイチとかアヤシサ満点って事は無さそう
です。
カウル等外した形跡があるので、未だ不安がちょこっと
あるけどね～
言葉足らずな書き方なんで、、
誤解もあるかもしれんですが、、、