台風が過ぎたにも関わらず、なんだかすっきりしない天気が続きましたね。台風一過どこいった。

 10月第3週
【練習日数】ラン2 バイク3
落ち込んでいた先週に比べればまだマシか。
週の前半はパンク。後半は天気のせいで少し予定が崩れたのか残念でした。

【ラン】
LSDと10km走。
LSDは7分/kmぐらいで60分。
10km走は、序盤でコンディション良さげだったので調子に乗っていたら、見事に終盤タレタレでした。心拍数が計算による最大値より高くなってたんだけど、大丈夫?
GPSウォッチを持っていないのでサイコン握りながら走っているのですが、周りに障害物が多いと露骨にスピードが下がる気がするのですが…。

【バイク】
実走での朝練3回。
1日目にLSDをしていると前輪がスローパンク。よりによってカーボンホイールかつチューブラータイヤ。あぁめんどくさい。

平日はチューブラータイヤを張り替えたり、アルミホイールに換装している暇がなかったので、残りの2日はアルミのORBEAで。ORBEAにはパワーメーターがないので、心拍ベースでの練習となりました。

残り2日は、テンポ走60分と(3分+3分)×3のVO2maxインターバル。
久しぶりに心拍ベースでの練習でしたが、やはりインターバル系を心拍ベースでやるのは難しいですね。
……パワーメーター内蔵されているんだし、ローラー台やれよっていうね。

 新しいホイールが欲しいのだ
現在、ホイールが欲しい病に罹患中です。
今メインで使っているのはエキノクスのカーボンディープ。安物ですが、見た目が良いので気に入っています。ディープリムなのに軽いし。

このホイール欲しい病自体は珍しくもないのですが、この時期ならではの悩みというのが出てきました。それは…

リムブレーキかディスクブレーキか

時代はディスクブレーキ真っ只中。各社がディスクブレーキモデルのフレームやホイールを販売し、中にはディスクモデルしかないなんてものも珍しくなくなってきました。

で、これが問題になってきます。
いずれディスクブレーキモデルを買うのだから、今さらリムブレーキモデルを買う必要があるのか?
という考えの一方で、まだリムブレーキモデルをしばらく乗るのだから、気にせず良いリムブレーキモデルを買ったほうがいいんじゃない?
という考えもあり、なんだかもうわからなくなってきます。

まぁすぐにどうこうという話ではないのですが、結構同じようなことで悩んでいる人いるんじゃないですかね?


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