令和元年９月２３日（月・祝）
ＡＪ千葉主催のＢＲＭ９２３千葉２００ｋｍ浦安に参加してきました。
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ブルベを走るのは３カ月ぶり。そして２０１９年のＳＲがかかっているということもあり、比較的に難易度の低いこのブルベに参加することにしました。
ルートは浦安を出発して千葉・茨城を北上。筑波の上曽峠を越えてまた浦安へ帰ってくるというシンプルなもの。上りという上りは上曽峠しかありません。…上曽峠も十分キツいんですけどね。
エントリー峠が発生することが予想されたため、受付開始時刻前からスタンバイ。日付が変わった瞬間に無事に受付完了しました。やっぱり、あっという間に定員に達したようです。
エントリーも無事に終え、難易度も低いから完走できるでしょ。と高を括っていたところ、台風１７号の発生という不穏な情報。
この台風の影響により、ブルベ当日は風速１０ｍ／ｓを超える南風が吹き荒れる予報となっています。
南風…。どうやら、２００ｋｍの半分以上は爆風向かい風に晒されることになりそうです。
〇スタート～ＰＣ１（４５．８ｋｍ）
当日は新浦安のコインパーキングまでトランポ。自転車の準備をして、スタート地点である舞浜駅北口へ移動します。
舞浜駅北口へは初めて来ましたが、某テーマパークと接している南口に比べて非常に簡素。舞浜駅北側には住宅地が広がっているため、テーマパーク利用者と生活利用者を分けているんでしょうね。
ブリーフィングが始まりますが、元々の定員が５０名ということもあって参加者はそこまで多くなさそう。今回がブルベ初参加という方もそこそこいて、このブルベの敷居と難易度の低さを感じさせます。（フラグ）
ブリーフィングも終わり、スタートを待つ間にナビの準備。…あ！eTrexの電池交換するの忘れてた！恐る恐る電池残量を確認すると…ＯＨ！一目盛しかない！急いで舞浜駅構内のコンビニに向かいますが、コンビニ内はこれからテーマパークへ行く人たちでごった返しています。こんな格好で突撃する勇気も無く、すごすごと退散。とりあえず、電池が持つ限り進むことにします。
ＰＣまで持てばいいのですが…。
スタート時間になったので車検へ。ブルベカードにチェックをもらい、いざ出発！…と思った瞬間に鳴り響くスマホのアラーム音。そうか、今日は月曜日か…。しょっぱなから出鼻を挫かれましたが、改めて出発！
ＰＣ１までは旧江戸川沿いを北上し、本八幡駅の横を通って市川 ～ 松戸 ～ 柏 ～ 守谷へと進みます。序盤はとにかく信号が多く、なかなかペースを上げられません。参加者もあまりバラけず、離れても信号で追いつかれて…という感じで、常に誰かとパックになります。ここで無理してもしょうがないので、ぼちぼち進みます。
柏市に入ったあたりでついにeTrexがシャットダウン！手賀沼まであと少しだったのに！しょうがなく、すぐ近くのコンビニにピットインして電池を調達します。余計なタイムロス…。
電池を交換してナビ復活。ロスした時間を巻き返そうと意気込んで走り出しますが、いきなりミスコースしました。ナビの意味よ（笑）
手賀沼を越えたらサクッと新大利根橋を渡って茨城県へ。あとはＲ２９４を北上すれば、ＰＣ１のセブンイレブン守谷松並店へ到着です。
…あ、カメラ持ってきてたのにまた写真撮ってないや。
〇ＰＣ１～ＰＣ２（８３．９ｋｍ）
ＰＣ１ではおにぎりとプリンを食べ、ドリンクを補充したらさっさと出発。まだまだ元気なので早く進みましょう。
ここからはＲ２９４から常総に入り、鬼怒川沿いを下妻まで北上。下妻から進路を東に変え、筑波山の麓まで向かいます。スタートからＰＣ１まではキューが２８個もあったのに、ＰＣ１からＰＣ２まではたったの７個しかありません。茨城に入った途端だ…。
交通量の多いＲ２９４を気を付けて走行し、常総市に入ったら追い風モード。信号も少ないのでスピードに乗ってぐんぐん進みます。
これといったトラブルも無く下妻に入り、進路を東に変えたところで吹いている風の強さを改めて実感します。盛大に煽られるほどの横風。帰りはこれに向かっていくことを考えると気が滅入ります。
なんか筑波山は雲に覆われてるし…。
ＰＣ２の手前にある「四川厨房ふう」さんで早めの昼食をとることも考えたのですが、帰りのことを考えたら時間に余裕が無かったので今回は諦めることに。麻婆豆腐食べたかったな…。
ふうさんに寄れない失意のままＰＣ２のセブンイレブン上大島店に到着。
順調すぎて書くことが特に無いくらい何もない区間でした（笑）
〇ＰＣ２～通過チェック～ＰＣ３（１４９．６ｋｍ）
ＰＣ２ではなんとなくサッパリしたかったので、フルーツサンドとコーラ。初めて食べたけど、フルーツサンドっておいしいね。
ＰＣ２の先には唯一の上りである上曽峠が待っています。上曽峠か…上りたくないなぁ。
真壁消防署前交差点まで来てしまいました。もうこの先は上曽峠です。腹を括るしかない。
上曽峠は斜度がきつめなのはもちろん、大きなカーブが無くてほとんど直登なため、脚だけでなく心にもダメージを与えてきます。さらに、この日は坂上から吹き降ろす向かい風がモロにあたって余計にキツい…。そして暑い！
押し歩きしている人、途中で止まっている人などをパスし、もう気力だけで上っていきます。そして峠の頂上に到達しても、まだ終わりではありません。ここから更にきのこ山方面に向けて少し上らなくてはいけないのです。ほんの僅かな距離ですが、これがまた辛い。
折り返し下ってきた人たちに励まされながら、なんとか通過チェックに到着しました。
息も絶え絶え。どら焼きが用意されていましたが、甘いものを食べる気になれなくなっていました。ここではコンソメスープとゆで卵を頂き、ゆっくり休憩。あー、塩分がしみるぅ。
休憩中にツイッターを更新しようとするも…ありゃ、圏外だ。
通過チェックから次のＰＣまでは、石岡 ～ 土浦 ～ 阿見 ～ 龍ケ崎というルート。途中、寄り道できるようなポイントは沢山あるのですが、これからの強風を考えると寄り道している余裕は無さそうです。
通過チェックを出発し、八郷側へと峠を下っていきます。上りでの遅れを下りで挽回しようとするも、落ち葉・枯れ枝が多くて路面がウェットだったため、スピードを出すことができません。転んでは元も子もないので、いつも以上に安全運転で下ります。
峠を下りきったらついに爆風向かい風本番です。わかってはいたけどすごい風。これが100km続くのか。さらに、石岡やかすみがうらは地味にアップダウンが多く、向かい風とセットで脚を削ってきます。頑張って踏ん踏んしていたら、右太ももの筋肉が“キューッ”としていく感覚。あ、やばい！これは攣るやつだ！
急いでストレッチをしたので攣ることは免れましたが、右太ももには違和感が残ります。ちょっと力を入れるとまた攣りそうです。ここは無理せず、近くのコンビニで自主休憩。イートインで休憩したら太ももの違和感も無くなったので再出発です。
土浦市に入ると進路もはっきりと南向きになり、風をより一層強く感じます。信号による足止めも多く、なんだかインターバルのような感じに。一番疲れるやつじゃないか。
阿見町に入るといきなりキツめの坂がお出迎え。もちろん向かい風なので地味に辛い。Ｋ４８バイパスに入ると向かい風はさらにパワーアップ。そしてアップダウンが追い打ちをかけてきます。知っている道なので覚悟はしていましたが、いくらなんでも辛すぎる。口をついて出るのは嘆きの言葉ばかり…。
そもそもなんでこんなブルベを走っているんだ。２００ｋｍなんてもっと前に走っていれば良かったじゃないか。ＳＲを既に取得していたら、こんなに辛いのはとっととＤＮＦしている。というか、そもそもＤＮＳしてるでしょ。まだブルベ残ってるし、もう今回は諦めようかな。あー辛い。
なんて考えが頭の中でずーっとぐるぐる。この時が一番ＤＮＦを意識していたと思います。
気持ちが折れかかりうだうだしながらも、なんとかＰＣ３のセブンイレブン竜ケ崎文化会館前店に到着。
――ですが、このＰＣがなかなかに衝撃的だったのです。
〇ＰＣ３～ゴール（２０１．７ｋｍ）
窓に貼っている文字が見えるだろうか。
「１９年間ありがとうございました。」
…なんだか嫌な予感しかしません。近づいてみると、入口の自動ドアに張り紙が。
「９月２５日をもって閉店いたします。」
明後日閉店じゃねーか！！
さすがにＰＣのコンビニが閉店直前だなんて初めての経験です。閉店間際ということもあり、店内の品もパラパラ。ゼリー飲料やエナジードリンクは既に無くなっています。おいマジか…。
幸い弁当類は余っていたので、ガッツリとカレーを食べてこれからに備えます。もうここまで来たらあとは気力で走ってやらあ。
ＰＣ３からは千葉県に戻り、我孫子～柏～松戸ときて市川の本八幡駅手前で往路で通った道と合流。旧江戸川沿いをもと来た道を戻り、ゴールである「サイクルショップ風輪」へと向かいます。
千葉県に入ってしまえば周りに建物も増え、夜になるので風も若干弱まることが期待できます…が、問題はその手前。龍ケ崎から千葉に出るためには利根町を経由しなければならないのですが、龍ケ崎と利根町の間には広大な田園地帯が広がっているのです。田園地帯なので、もちろん風を遮るような建物は殆どありません。行かなくてもわかる。間違いなくキツい。
ほらやっぱり！向かい風がモロに当たって１５ｋｍ／ｈを維持するのがやっとだよ！もうなんでこんな写真を撮ったのかすら覚えていません。ここまでくると辛いを通り越して笑えてきます。よく見ると左側建物の植木とかがめちゃくちゃ風に煽られてたりするんですが、なんでもっとわかりやすい写真を撮らなかったんだろう？
栄橋を渡って千葉県我孫子市に入ります。布佐駅周辺を抜けたらここから柏までは再び田園地帯。ですが、ここでは進路を西に取るので、先ほどよりかは風の影響がマシになります。信号も少ないので僅かにペースアップ！
…が、ここで催してきたので休憩も兼ねてコンビニへ。補給食としてＰＣで買えなかったゼリー飲料を購入。一緒にクエン酸飲料を買い、これを一気に飲み干します。このコンビニ休憩でなんだか気持ちがリフレッシュ。これからの市街地走行に向けて前向きに切り替えることができました。
柏の住宅街に入ると、案の定、風の影響が少なくなりました。しかし、今度は代わりに帰宅時の交通渋滞が行く手を阻みます。こんなところで事故を起こしてしまってはしょうがないので、慎重に進んでいきます。
総武霊園のそばを走っていると、目の前にいた参加者がミスコース。「こっちだよ！」と叫びましたが、声は届かず。
アーセナル通り、ニッケコルトンプラザ通りを抜けてついに本八幡駅まで戻ってきました。駅周辺の路地は歩行者や自転車で溢れているので、とにかく安全第一で進みます。
本八幡駅前で感慨に耽て空をパシャリ。辛かったブルベももうお終いだ。
Ｒ２９８を超えたら交通量も適度に減少。旧江戸川沿いのもと来た道を戻り、ゴールである「サイクルショップ風輪」さんに到着です！
ゴール認定のためには風輪さんで買い物をする必要があるため、補給食を購入。これで晴れてゴールをし、完走認定を頂くことができました。
いつもだったらゴールでもう少しのんびりするところですが、風輪さんがあるのは住宅街のど真ん中。周りの迷惑にもなるので適度に挨拶をすませ、その場を後にしました。
ゴールからトランポ先の駐車場までは約3km.今日の辛かったことなどを思い返しながらのんびり自転車を漕いでいると…なんと、ゴールでサイコンを停止するのを忘れていたのでした。
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今回のブルベは、これまで参加したブルベでもトップクラスの辛さでした。初心者の方や、体重が軽い女性なんかは特にキツかったんじゃなかろうか。
漕いでも進まないというのは、体力的にも精神的にも辛いものがあります。正直、今回は何度もDNFすることを考えましたが、なんとか気力で乗り切ることができました。
おかげで、今回の完走をもって2019年のSRが確定。2年連続でSRを取得することができました。良かったよかった。
今年のブルベは残すところ1つ。SRは既に確定ているので、そこまで気負わずに楽しんで走れればと思います。