和歌山の標本木である、紀三井寺の桜が開花宣言を受けてから、一週間。
このあたりのソメイヨシノも、いい感じに花を咲かせている。
今日は、平日休暇日。午前中に近場の神社横の公園に行き、満開の桜にカメラを向けた。
たくさんの蜜蜂が、せっせと飛び交う。
今年もまた少しずつ、季節が色付いてきた。
田んぼの肥やしとして、田植え前にたくさん咲く蓮華。
しかし最近はあまり見なくなっている。
今日は、側溝際で影バックにして、花をピックアップ。
春期恒例の、ＪＲグループダイヤ改正が行われた。
私個人的には、岡山地区の１１７系運用が縮小されたことが残念なトピックスなのだが、
古い車両が淘汰されていくというのは仕方のないことである。
西日本地区では運転本数の縮小が顕著に見直され、ここ中紀地区でも
箕島～御坊間の昼間ローカル列車が半数ほど減ってしまった。
「撮り鉄」趣味のため、ネットサイトのデータ起こしでＪＷ－ＣＡＤを使って描いてきた
ダイヤグラム作成なのだが、頼りにしていたネットサイトがサービス停止したことで
ここ何度かは、時刻表を購入し運転時間をエクセルに転写したもので作成するという、
なんとも原始的な方法で作成していた。
今回も、ダイヤ改正号の時刻表を購入し、休日にちまちまとダイヤ改正前のデータを
修正して今日ようやくＪＷＣＡＤ作図が完成となった。
和歌山地区で117系ローカルが引退したあとは、すっかり撮り鉄活動が少なくなって
しまった私なのだが、来期またWESTEXPRESS銀河がきのくに線に入線するらしいので
またそのときの活動アイテムとして作成しておきたかった一品。
ヤフオクで購入した、白く塗装した純正ホイールはお気に入りなのだが、
購入時に履いていたスタッドレスタイヤがまだ溝多かったため、今もシーズンには
履き替えて乗っている。
もう経年でタイヤゴム自体が硬化しているらしく、スタッドレス機能は低下して
しまってるらしいのだが、温暖な地域で冬場もほとんどスタッドレスとしての性能が
いらないので、もっぱら夏タイヤの使用を節約といった感覚で履き替えている。
朝の最低気温が二けたとなってきたので、そろそろと思い、夏タイヤに交換。
昨日は、平日休。
朝、ひさしぶりの理髪店行きも混雑していて回避。
そのまま、みはらし峠経由で、南部までドライブ。
歳をとり、「カッとばす」ことは少なくなったが、それでも
クルマが少ない山道を、寒い中窓を開けてCR-Zを
SPORTSモードで快走すると休みだなぁ、と気持ちが軽くなる。
峠でひとやすみしたあと、山を越えて南部へ。
今年もコロナ禍で閉園中のみなべ梅林近くで営業する
「かたやまのいももち」を買う。
今年は、少し開花が遅いようで、今かもう少し後日が見頃な感じ。
思い立って列車と観梅ができる撮影スポットに行くと
平日にもかかわらず２名の撮影者様が。
列車本数が少ない、きのくに線南部なので、列車２本だけ撮影し帰宅の途へ。
昼過ぎには、散髪も済ませて帰宅。
いももちといっしょに買った、高菜の葉でめはりを作って、今日は夕食に。