ドライバーの悩みは、スライスとフックの２つでしょう。
ではどうしてスライスとフックになるのでしょうか？
ずばりスイングの方法に関係があります。
一般論では「腕を振り、腰を回す」と言われています。
本当でしょうか？
このスイングでは、腕が先ならフック、腰が先ならスライスになり、
タイミングが合わないとどちらかになる可能性が高くなります。
タイミングの問題になってしまうので、
「今日は調子が良いぞ！」
「今日は調子が悪いぞ」
こんな事が１日で何度も出てきます。
タイミングを合わせると言うのは難しいことなので
それを解決する方法があります。
それは、「1セット」にしてしまえば良いのです。
ウンスイングを改善して、右腕を体にくっつける。
そして、腰で打ち抜く。
スライスやフックの改善になるだけではなくコンパクトなスイングで
自然に飛距離もアップするというものなのです。
スイングの改善は意外なところにあります。
↓
レポートはこちらから無料で見れます
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ずばりスイングの方法に関係があります。
一般論では「腕を振り、腰を回す」と言われています。
本当でしょうか？
このスイングでは、腕が先ならフック、腰が先ならスライスになり、
タイミングが合わないとどちらかになる可能性が高くなります。
タイミングの問題になってしまうので、
「今日は調子が良いぞ！」
「今日は調子が悪いぞ」
こんな事が１日で何度も出てきます。
タイミングを合わせると言うのは難しいことなので
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