クラブ職人の徒然草~2 -329ページ目

新製品〜ムジーク「ターフライダー フォージド ドライバー」


ユニークな視点からのユニークな設計が特徴の(株)ムジーク

看板ブランドのターフライダーから新製品

ターフライダー フォージド チタン ドライバー



フェイスはDAT51という弾き系チタン素材のカップフェイス構造。

打球感が柔らかく食い付き感が期待出来ます。

ルール適合で、シャローバック形状のせいか、投影面積は大きめに感じます。

このモデルの特徴は独特のソールデザイン。

エナジートランスファーソールというそうで、インパクト時のエネルギーロスを軽減する設計だそうです。

期待出来るの、だそうだの言ってても始まらないので試打クラブを組みます。

昨日の新作発表試打会でもらったディアマナDFを早速❗

乞うご期待!

シャフト試打会ハシゴ〜② The ATTAS


シャフト・ラボ(UST Mamiya)の新製品

The ATTAS。歴代9代のシャフトカラーを全て盛り込んだデザインだそうです。

説明通りどこがしなってどこが硬い、という剛性の分布がほとんどなく、素直でシャープさのある振り心地です。

少しフレックスを落とした方がタイミングが取りやすく、しなりが生かせて良く飛びます。

4-Rは女性にお勧めしやすいクセの無さとスムースな走り抜け感ですね。

今月末位に試打用が入荷しますので順次組んで行きます。

シャフト試打会ハシゴ〜① ディアマナ


三菱ケミカルのディアマナ第4世代「F」シリーズ

初代青マナ系譜のBF、赤マナ系譜のRFに続き白マナの系譜の「DF」。

手元にしなりがあり、先端側の剛性が強め。

切り返しの「間」があってタイミングが取りやすく、インパクトに当たり負け感がなく押し込みを感じる振り心地でした。

60-TXというフレックスが設定されており打ってみましたが、僕のスイングパワーでも硬いなりにも切り返しにストレスがなく、扱い易さを感じました。

全体を通じて左に巻き込む感じはなく、安心してターゲットに向けて打っていけるコントロール性の高さがあり、

特に50シリーズはインパクトから押し込んでくれる厚い当たりが飛距離に繋がるのではないかと思います。

とにかく凄い雨の中で着弾点が目視出来ない程でしたが、

雨も降る訳です。

DEMOシャフトのお土産を持たせてくれました。

ディアマナの試打会でなんかお土産貰ったの初めて!