今日は朝から雨の洗礼。。。朝のゴミ出しに出たら、いきなりザーッと雨に
降られ。。。仕事に出るのに、自宅を出たら、これまたザーッと雨。。。ど
ちらも数分で弱まったけど、なぜか外に出ると雨に降られて。。。もしかし
て雨男になったのか？？？と思ったほどです。
そんな今日は午後にプジョー４０６クーペの商談が入ってたので、置き場か
ら車を出して出勤です。とその前に。。。部品屋さんに立ち寄って、現在、
整備中のジャガーXJの部品を引取って、そのまま工場に配達！！
何を直してたかと言うと、サンフール部分にあるローラブラインド風のサン
シェードの動作不良を直してました。モーターは動いてたけど、サンシェー
ドが動かず。。。高級サルーンでこういうちょっとした事が駄目なのはアカ
ンので直すことに。。。
事前にネットであれこれ情報を調べるけど、国内事例はほとんど無く、海外
のオーナーサイトの掲示板の情報を元に、だいたいの当たりをつけて作業を
開始してもらいました。
事前情報では、ローラブラインドの左右のレールにある１個６０００円位の
部品を交換する事で直る。。。みたいな話で、運良く国内に１個あったので
速攻で注文を入れて交換してもらうも。。。症状変わらず。。。
仕方なく、天張りを外してメカに調べてもらうと、動作モーターに不具合が
あるのが分かったので、かなり値段は高いけど。。。国内に在庫があったの
でモーターを発注！
このとき、車体番号から部品を調べてもらえばよかったのに、なぜか品番指
定して部品を発注。。。ここで一つ大きなミス。。。後でわかったのは、同
じXJでも初期と中期以降ではモーターが微妙に違うという事。。。
はい。。。部品間違いです。。。品番指定で発注したので返品も出来ず。。。
痛い失敗です。。。
しかも、そのモーターを注文した後に、今回のトラブルの原因である部品が
モーターとは別に部品設定がある事を知り、新たに部品を発注して、今回、
その部品を引取に行って、やっと整備完了となりました。
モーターの１０分の一の価格です。。。トホホ。。。まぁ、モーターもよく
壊れる部品みたいなので、海外発送も可能な状態にして、ネットで部品を売
るしか無いかなぁ。。。
と、ちょっと痛い目にあいましたが、なんとか無事にローラブラインドが動
くうよになりました。海外事例では割とよく壊れるみたいだから、日本でも
壊れて痛い目にあってる人多そうだけど。。。なぜ事例が無いのかな？誰も
ローラーブラインド動かさないのかな？？？
滅多にジャガーなんてやらないけど、良いノウハウを手に入れました。と前
向きに考えます。
会社に戻ってからは、昨日貸し出したルノー・メガーヌ・ワゴンがレンタカー
から返却され、その後はプジョー４０６クーペの商談。。。
このところプジョー４０６クーペの商談が続いてます。。。そろそろ嫁ぎ先
が見つかっても良さそうですが。。。さて、どうなりますやら。。。
さらに今日はもう１件の商談。。。昼に返却があったルノー・メガーヌ・ワ
ゴンの商談が急遽入って、夕方はメガーヌの商談。。。メガーヌはカーセン
サーやgoo-netのアクセスやお気に入り登録件数は結構多いので、こちらも、
そろそろ嫁いじゃいかな？？？などなど思ってますけど。。。どうなります
かね？？？
まぁ、アクセス数やお気に入り登録数が多いから、必ずしもすぐに売れる訳
じゃ無いので、それらの数字に一喜一憂するのは意味は無いですけどね。
８月も残り１週間。。。もうひと踏ん張り頑張らんとね。
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