大阪府Y様からお預かりのF55ディーゼルです!今回は車検と各部メンテナンスといった感じです。
前後ともにローター&パッドをDIXCEL製PDと低ダストMタイプに交換させて頂きました!!
そしてFシリーズの泣き所上下エンジンマウントを新品交換させて頂きました!
続いては有名業者様からお預かりのR55クラブマンです!
エンジン不調でお預かりさせて頂きました。
まずは1番4番がプラグホールにオイルが溜まってます・・・
圧縮を計ると1番4番は明らかに低いです。
ヘッドカバーをめくってみると1番4番はロッカーアームが飛んでいました・・・
とりあえずロッカーアームを組んでもガタガタでバルブが閉まり切っていない状態です。クーラントも入っておらず、オーバーヒートでバルブシートが脱落しているのか、何らかの理由でバルブを突いているのか開けてみないと分かりません・・・
とりあえず現状を報告してどうするのか返事待ちです・・・
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