大阪府U様のR55クラブマンSを進めています！！
走行距離約１３万KMで今回エンジン不調でお預かりさせて頂きました。
原因を調べていくうちにエンジン圧縮がないことが判明しました。
とりあえずサクサクバラしていきます。
２番のバルブが割れていました。
まぁMINI屋をやっていたらあるある過ぎて驚くこともありません！とりあえずバルブ交換してヘッドガスケットを新品に交換して組んでいきます！
サクサク組んでいってついでにエレメントブロックパッキンとオイルエレメントも交換させて頂きました！
続いてエアフィルターも交換します！
そして全部組んでエンジン始動するとなぜかエンジン不調・・・
４番のイグニッションコイルがこのタイミングで死亡しました！！
内部組みミスったかなぁと思うからこのタイミングはやめてよ(^_-)-☆
続いてATF交換交換です！
まだまだやることがあって、グリルモールをブラックに変更！カウルトップカバーも新品に交換！フロントワイパーも新品交換！エアコンフィルターも新品交換って感じです(^_-)-☆
これですべて完成！！試運転して問題なければ納車へと進めていきます(^_-)-☆
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