GP1サーキットメンテナンス R53 JCW GOING ミニクーパー | GOING MINIプロショップのブログ

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BMW MINI専門店の日常日記

 

京都府A様からお預かりのGP1を進めています!

 

今回はサーキット走行をされるとのことで各部メンテナンスとブレーキ強化を行いました(^^♪

 

 

ノーマルブレーキではフェードを起こして突っ込むのが目に見えているのでまずはブレーキを強化していきます(^^♪

 

今回は前後ローター新品交換にパットは前後共にZシリーズを装着します!!

 

 

さぁ交換していこうと覗き込むと右インナーのドライブシャフトブーツが破れておりグリスが飛び散っていましたのでまずはこちらを交換していきます!!

 

 

ドラシャを外して綺麗に洗浄し新しいグリスとブーツを組み込みます!

 

 

そしてローター&パットを前後共に交換します(^^♪

 

 

サーキット走行でブレーキの温度はかなり高温になってしまいますのでフルードも全容量交換していきます!!

 

使うのはディクセルウルトラレーシング!!DURっていうフルードです!!

 

ちなみにデモカーのGP2や1号機もこれを使っていました(^^♪S耐ポルシェチームが使って9時間走り切りノントラブルの実績があります(^^♪

 

 

続いてはエンジンオイルとミッションオイルを交換していきます!

 

 

エンジンオイルはWAKOSのトリプルRを使用しました(^^♪

 

高いけどいいオイルです(^_-)-☆

 

 

ミッションオイルもWAKOSのRGを使用しました(^^♪

 

 

現在のマイスターにハマっているタイヤは街乗りようなんで僕がストックしているアドバンのホイールとタイヤをレンタルします(^^♪

 

タイヤはフロント71RでリアはZⅢ!!いい感じのセットアップです(^^♪

 

 

そしてサベルト4点式もレンタルです(^^♪

 

今回のブレーキメンテも4点ベルトも安全第一の為に行っているものです!

勿論サーキットなんでタイムも大事ですが事故や怪我をしてしまったら元も子もないので安全第一で走ってきてください(^^♪

 

 

さぁ完成!!

 

試運転して問題なければ納車させて頂きます(^^♪

 

 

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