R53 K様号メンテナンス&カスタム GOING ミニクーパー | GOING MINIプロショップのブログ

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BMW MINI専門店の日常日記

 

昨日に引き続き今日もK様のR53を進めています!!

 

 

とりあえずバラシてエンジンミッションを下ろします!!

 

 

パワステ周りのオイル漏れをチェックするためにメンバーも下ろして綺麗に洗浄します!!

 

 

そしてスタビを交換します。

 

 

ミッションケースもドロドロだったんで綺麗に洗浄です(^^♪

 

エンジン回りを下ろすといつも洗浄からスタートです!!綺麗に掃除しておかないとシールを変えるときなんかにゴミが噛んだりしてしまうので綺麗にすることはトラブルを減らす役割も兼ねているんです(^^♪

 

 

ミッションシャフトシール・Fクランクシール・Rクランクシール・デフサイドシール左右・エレメントブロックパッキンを交換します。

 

この辺りは漏れていなくても当店では交換をお勧めしています。部品代は数千円やのにそれをケチるとまたエンジンを下ろしてミッションを割ってみたいなことになるので工賃だけがかさんでしまいます。

 

 

エレメントブロックパッキンも滲み始めていたので交換します!

 

 

OS技研のクラッチとフライホイールを装着します!

 

 

エンジンマウント・ミッションマウントを新品に交換して・・・

 

 

車体にドッキングします(^^♪

 

 

ここまでくればあと少し(^^♪

 

DUZ製遮熱版を装着してと!

 

 

ラジエターをノーマルからFLEX製に変えてと!!

 

 

エンジンオイル・ミッションオイル・クーラントを入れてエアコンガスを入れて各部エア抜きしてもう完成まじか!!

 

ハイ完成(^^♪

 

試運転して問題なければ納車させて頂きます!!

 

 

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