今日は大阪府T様からお預かりしているR56Sです。
オイル消費が激しくマフラーからも白煙がモクモク状態です。
オイルが減るって症状はオイル下がり、オイル上がりどちらもあるんですが今回はオイル下がりの症状でバルブステムシールを交換させて頂きます。
とりあえずカム周りをばらばらに・・・
チェーン類は以前交換されているようでチェーンの伸びもなくガイドも綺麗な状態でした。
しかし元々のオイルメンテが悪いせいでヘッド内はゴテゴテです。オイルメンテが悪いというかディーラーが悪いですね。
新車発売時にロングライフオイルだからと２～３万KMに１回のオイル交換で良いと言われたら皆さんそうしますもんね。
ディーラーの言う事を守った車がこのようにバルブステムシールやバルブのカーボン溜まり・タイミングチェーンの不具合などなど故障が起きてきます。
まぁそんな感じでバネをバラシてこのシールを交換します。このシールがダメになり隙間からオイルが燃焼室に流れ込み点火されオイルが燃えて排気され白煙がでるってそんな流れです。
こんなかんじで１個１個交換していきます。これを４気筒吸排気どちらも交換して１６個です。
無事に全て交換して組み上げ完了です(^^♪
今回はプラグも抜けてましたので４本共に新品交換しました！
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