昨日は定休日の月曜日でしたのでGOING１号機のテストをしに鈴鹿ツインサーキットに行ってきました！！
まぁその前に朝方４時から２８日に発売されるMINIマガジンの編集チェックをしています(^^♪
GOING１号機の詳細は大体載っていますので是非チェックしてみてください！！
ここで紙面には載っていない㊙データをお教えします(^^♪
GOING１号機はただのクーパーSです。前期モデルのN14エンジンになります。
前期モデルを早くする１つのポイントはこの２種類のセンサーにあります。そうこれはJCWのセンサーです！
クーパーSとJCWでは掛けれるブースト圧が違います。クーパーSのセンサーで測れるのは１．５までになります。
ですがJCWは２．０までブースト圧をかけることが出来ます。
ってことは良くOBDとかからとる追加メーターでクーパーSをDMEチューン後にブーストが２．２とか２．０とかよく書いてますがありえません。
それだけOBDからのデータは適当なんですね。
でもただ付け替えるだけだとエラーがでてまともに機能しませんのでご注意ください！
話はもどってGOING１号機のテストのため鈴鹿ツインサーキットに到着です(^^♪
向かっている道中から大雨で完全にウエット状態です・・・
寒いし雨やしで全く走る気になりませんでした。
っで１１時の走行枠だけ晴れて路面も徐々に乾いてきたので１枠だけ走行しました！！
GOING号だけの走行で貸し切り状態でしたよ(^_-)-☆
約４５分ほどの走行でしたが今まで抱えていた不具合も出ず治ったのかなぁって感じです！！
VITOURタイヤの空気圧テストなんかも出来て良いデータが得られた１日でした！！
っで夕方からは神戸スポーツランドにいって５人でカート大会！！
全員一番デブな僕の体重に合わせてウエイトを積んでもらいみんな平等なバトルが出来ました！！
大阪を出発して朝から鈴鹿それが終われば神戸でカート！！ってどんだけ乗り物好きやねんって話ですよね(#^^#)
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