昨日の引き続きF君のR53を進めています！！
他にもお客様のやる作業が多すぎて写真少なめです(^_-)-☆
今回はLSD装着がメインですがついでに出来る交換はやっておきます。
クランクシールも良く漏れる部分ですがミッションを下ろしてクラッチを外さないといけませんので今回交換します。
そしてミッションを割ってノーマルデフを取り除きATS製そ装着します！！
リングギアを移植してサイドベアリングも新品を装着します。
このLSDも出荷時にイニシャルは上げてもらっています(^_-)-☆
装着していたクラッチの残量が少なかったこともあり、クラッチ廻りも新品に交換します！
F君号のR53は今日中に完成さすつもりです(^^♪これが終わればもう一台R53のエンジン・ミッション載せ替え作業が待っています・・・
続きまして神奈川県K様からお預かりさせて頂いているR56Sを同時に進めています！！
はるばる神奈川から届いたこちらのR56Sはエンジン不調です。
まず、圧縮を図りますが問題なし。でもエンジンがまともにかかりもしません。
そしてカバーを開けてみると写真の通りゴテゴテです。皆さんもこうなる前にオイル交換はマメにしてくださいね！！
っでタイミングを計るも異常なし・・・
色々と原因追及していくとバルブのカーボン蓄積が原因と判明いたしました。
見える範囲で洗浄し、RECSを施工すると普通にふけ上がるようになりました。あとはK様と相談してヘッドをOHするか簡易的な洗浄で終えるか決めてもらいます！！
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