先日ブログにアップした京都府O様の修理預かり中のクラブマンSの続きです。
結論から行きますと修理代の問題で当店でこのクラブマンを買取させて頂くことになりました。
エンジン不調の原因はやっぱり私が予測していたバルブの欠けです。１番の燃焼室の写真です。バルブがほんの少し欠けているのが分かって頂けると思います。
この欠けが原因で圧縮不良を起こしエンジン不調になっていました。
外したバルブは全部こんなかんじでカーボン蓄積がえぐいことになっています。
バルブを外した状態です。こっちにもびっしりカーボンが溜まっていますね！
各ショップさんの考え方もあると思いますが、よく吸気ポートから高圧洗浄機やブラスト系で洗浄しているのをよく見ますが僕的にはハッキリ言ってあんまり意味はありません。上から見える範囲だけ綺麗になっても一緒です。だから当店ではあんな洗浄はしません。
って事でヘッドをOHしていきます！！ヘッドは当店にストックしていた物をベースに使います。
バルブに積もっているカーボンを大雑把にそぎ落としていきます！
ハイ！ピカピカになったバルブたちです(^^♪
そしてヘッドもピカピカに！！そしてすべてをピカピカにしていきます！
表面もポートもピカピカに！！
後はひたすら掃除です！掃除って言っても気が遠くなるような掃除です・・・
ヘッドにはオイルや水の細い通路がいっぱいあります。この通路に少しでもゴミや異物が残るとオイルが回らなくなりブローとなります。
だから何時間もかけて通路の掃除をしていきます！！
って事で今日はここまで！！
題名＆冒頭に書いている通りこのクラブマンは当店が買取致しましたので完成すれば在庫車両になります！
って事はこの車両を購入する人はかなりお買い得な車両になります！ヘッドOH、タイミングチェーン廻りも新品交換済みです！
完成までもうしばらくお待ちください！！
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