今日はね皆さんに頻繁に聞かれるオイル交換の謎をお話ししたいと思います。だから写真は少なめで文章多めです(^^♪
先に言っておきますが今から書くのはあくまでも僕個人の見解ですので正解は各自で決めてくださいね！！
今回は２世代目のR56シリーズに関してですがメーカーの指定オイル交換サイクルは約２５０００KMとなっています。
取説にはこのように書かれています。
ですが実際問題R56シリーズはオイルが消費します。しかしこのオイル消費は普通なんです。
当店でも初めてMINIに乗られる方などに言われます。『オイルが減るなんておかしい』とか『どっかから漏れてるんじゃないか』とか
まぁ国産車からしたら確かに考えれないですけどちゃんとMINIの取説には『オイル消費する』と書かれています。
だから小まめにチェックしてねってことです。
最初の写真にあるディスプレイにオイルランプが光ったらと書いてますがこうなれば１リットルも入っていない状態です。
ランプが光る前に気にしてください。実際にエンジン始動時にエンジンからカラカラと音がするけど温もれば消えるなど、これはオイルが入っていない状態です。
当店でオイル交換されるお客様でも個体により違いますが３０００KMでオイル交換しても半分ぐらいしか出てこない個体もあります。
実際にディーラーでオイル交換をすれば２万円弱かかると聞いています。ロングライフオイルなのは分かりますが実際にオイルがすごい勢いで減るのにロングライフも何もありません。
ですから当店では３０００KM～５０００KMでのオイル交換をお勧めしています。
数日前のブログでも書きましたが当店でオイル交換して頂いた場合４０００円ちょっとで交換できます。ってことはディーラーで１回交換したら当店では４回出来る計算です。
どっちがいいかは考えなくてもわかって頂けると思います。
そしてここからはR56シリーズのオイルにまつわる不具合を少しお話させて頂きます。
まぁこれも当店のブログでも他社のブログなどでもよく目にすると思いますがタイミングチェーンの不具合でタイミングがずれてエンジン不調が起きる。
バルブステムシールの不具合でオイル下がりを起こし白煙がでる。
これどっちも部品そのものが悪いってこともありますが、オイルメンテの悪さも原因の一つです。
莫大な修理費用がかかる前に日常のメンテナンスを小まめにやってあげてください！！
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