GOING1号機仕様変更中!!エンジン載せ替え作業依頼!ミニクーパーR53/クーパーSR56 | GOING MINIプロショップのブログ

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おはようございます!!8月も今日で終わりですが今月は全体的に暇でした(≡^∇^≡)

 

まぁ時間があったおかげで次のレースに向けてGOING1号機をちょくちょく仕様変更できました!!

 

 

まず先日ブログでアップしていたブレンボ4POTキャリパーを取り外しウィルウッド4POTキャリパーに交換しました!!

 

これによりキャリパー&ローター径が小さくなり16インチホイールを装着できるようになりました。実際は15インチのホイールも装着できます!!

 

 

現在この車両は17インチホイールを装着していますがこれを16インチにサイズダウンしたい為キャリパー&ローターを交換しました。

 

なんなら15インチでもいいんですが見た目がちょっと不細工なんで16インチで決めました!!

 

 

なぜわざわざホイールを小さくするかって???

 

 

それは単純にタイヤ代が高いからですヾ(@°▽°@)ノ

 

 

16インチにすることによって1セット当たり15000円程安くなります。10セットで150000円安くなるんです!!

 

まぁこれが正直1番の理由ですがそれ以外ももちろんメリットだらけですよ!!

 

外形を小さくすることによりスタートダッシュも間違いなく良くなりますしホイール重量・タイヤ重量も軽くなり軽量化にも役立っています!!

 

 

そしてリアもウィルウッドキャリパー&ローターに交換しました!!

 

これは完ぺきに見た目重視のドレスアップです(≡^∇^≡)

 

 

リアローターも純正に比べて外形がこんだけ大きくなっていますのでストッピングパワーは確実に上がるはずです!!

 

純正より大きいですが重量は軽くなっています!!

 

 

そしてこれがないと始まらないLSDをやっと購入しました!!

 

これで確実にタイムは上がるでしょう!!

 

あとはレースまでに組む時間があるかどうかですけどね・・・

 

 

 

そして岐阜県I様からお預かりしているR53/クーパーSのエンジンメンテナンスです!!

 

各シール類やガスケット類などあっちこっちからオイル漏れクーラントもれを起こしているため一旦下ろします。

 

 

ミッション側もシャフトシールやデフのサイドシールから漏れているようなんで各部チェックしていきます!!

 

 

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