ヨコハマ ホッロッド スタム ョー 2013 その２

ホットロッドカスタムショーは前日に車を搬入しないと行けないので、金曜日の夜中に出て向こうで仮眠を取るか、明け方出てギリで到着するか？地図を開いて作戦を練ります。

「愛知県」から「みなとみらい」までは4時間弱



夜中に予約していたレンタカー屋で積載車を借りて来て、早朝4時出発に愛知県を出発しました。



富士山ってなんか通ると写真撮っちゃうよね（なんでだろう？）

途中の渋滞もあって、9時ちょっと過ぎに会場のパシフィコに到着です。



搬入作業は色々な車が入って来て大変面白いよ。エントリーしてる者はいち早く会場のマシン達を見ることが出来ます。

僕の1971 カマロのデビューです。



ほんとに一度同じ年の車に乗りたかったんだよねー

それから一旦用事があって、新幹線で愛知県に戻りヨコハマの宴会に備え新幹線でまたヨコハマに戻りました‥

ハードロックカフェ　みなとみらい店でアメ車仲間達とパーティー



楽しかった、盛り上がりましよ。ハードロックカフエで、アヴリルラヴィーン ガールフレンドを踊ってたのが僕ですね‥

調子に乗り過ぎたかも

ヨコハマ ホッロッド スタム ョー 2013 その１

こんにちは、82です。

長くブログを更新してませんでしたが更新していなくても結構な観覧者が多いことに気づき、来年度の「マッスルカーナショナルズ」がもう少し盛り上がるようにと、コマ目にブログ更新しようと昨夜決意。オヤジの戯言にお付き合い宜しくお願いします。　；）

第22回 ヨコハマ ホット ロッド カスタム ショー 2013にエントリーをしてましたが、何しろ車を触ってる時間が無い、この写真は11月29日の出発日前日



出来上がった71カマロに履かせたいホイールが調達出来ない為に、69カマロから一度ホイールを移植作業開始。仕事の空き時間が3時間しか無かったので、猛烈なスピードで作業を進めました。



久しぶりにジャッキアップしたかも？リジッドラック4本掛けの理由は過去に軟弱な掛け方で車を落とした事がある学びです。まともな所で支えれば問題はないんだけどねー



サメカマのフロントブレーキはベアーが入っているんですが、アメリカンレーシングの17インチを入れるとブレーキキャリパーがホイールに当たってタイヤが回りません。４mmのスペーサーを調達して来たのでカマしていれました。



こんな感じで、アメリカンレーシングは収まりました。なかなか良い感じかな？なんとか明日の出発に間に合いそうです。ホントはもう少しやりたい事があったけど、次回にお預け



サークルホイールの18インチをちょっと69カマロに履かせてみたけど悪くないね～