KATO フラノエクスプレス(後編) | ゴハチっ子のブログ

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『趣味の鉄道』を中心に日々の出来事を書いています。

前編のつづき

 

後編はライト類の整備を。

 

車輪交換後の状態。

オリジナルの電球が無事点灯。

 

現在の仕様、LED&常点灯対応化していきます。

 

ヘッド・テールライト基盤から部品を撤去

 

基盤のパターンを切断

 

配線してLED化完了

 

室内灯はオリジナルの部品を利用しLED化。

左:オリジナルの電球、右:LED化

 

取付て点灯確認

ヘッドライト・・・OK!

 

テールライト

あれ、屋上のライトに室内灯が光漏れ。。。

 

良く見ると何と、ヘッドライトプリズムが室内灯プリズムを貫通!!

 

 

こちらで塗装して遮光

 

再度取付

 

 

再度点灯確認・・・OK!

 

 

常点灯状態

 

完成

 

側面のエンブレム

未使用のシールも付属していますが、とりあえず保留。

デカールかインレタか何か考えてみます。

 

気動車なので床下機器のグレー塗装も考えたのですが、

実車を見る限り黒色(部分的にグレー)のようなのでそのままにしています。

 

 

学生時代に北海道で見た思い出が蘇ってきます!!